王 力

随着计轴设备在众多轨道交通信号系统中的使用,其重要性日益显现,有必要对其使用情况进行不断地跟踪和研究,掌握其应用情况及特点。

1 计轴设备的特点

计轴设备作为轨道区段占用检查设备,早在20世纪 20年代已开始在欧洲铁路使用,它的出现解决了欧洲部分使用钢制轨枕的线路,交流轨道电路无法实现轨道区段占用检查的问题。经过 80多年的不断发展和应用,计轴设备目前已在不同工程环境及线路条件下的轨道交通项目中广泛运用,并形成了很多运用方案。计轴设备的基本原理是通过安装在所监视轨道区段两端的车轮传感器,对驶入与驶出该区段的列车轮对轴数进行检测并计算,从而完成对区段空闲与占用状态的判断,并输出相应的安全条件。与工频或音频轨道电路相比,计轴设备的主要特点如下:①设备安装简单;②轨道区段长度不受设备本身限制;③无需绝缘节,不需安装绝缘轨距杆;④与轨道道床条件无关,不受钢轨表面清洁度影响;⑤无轨道电路存在的 “死区段”;⑥实现机车信号传输需要加装环线电缆或借用轨道电路;⑦易受金属物影响;⑧无法提供连续式的轨道检测,设备重新上电或故障恢复后需要人工确认区段状态;⑨系统造价相对较高。

2 计轴设备的应用情况

计轴设备在国外轨道交通应用中,先后经历了机械式、电子管、晶体管和集成电路等不同发展阶段,计数模式也由机械计数、电子计数发展到现在的微处理器计数,系统的使用功能和可靠性、安全性大幅度提高。……