尹晶卢渊

建筑不仅被作为非生命元素来对待，更被视为自然生态循环系统的一个有机组成部分，在建筑生命周期中，以最节约能源、最有效利用资源的方式，建造最低环境负荷情况下最安全、健康、高效及舒适的空间，达到人、建筑与环境共生共荣、永续发展。在山东交通学院的环境景观设计和建设中，坚持不破坏就是最好的保护，坚持全面、协调、可持续发展观，统筹人和自然的和谐发展，统筹经济和美观，科学与实用观。立足本校，因地制宜，把设计作为真正的创作而不是制作，避免大挖大填，尊重大自然的一山一石，一草一木，创造朴实、自由、开放、自然的景观，让人们感悟、体会回归大自然，创造自然的乐趣。

建筑形式更多的取决于所在地域的特点，强调创造“地域形式”，而不是“产品形式”。山东交通学院北校区为辉长岩地质，经长期风化形成“砂包石”的独特地貌，原址曾经是一个采砂场，后来在采砂坑中倾倒垃圾，变成了垃圾场。建设初期这里环境恶劣，到处是乱石岗，满目疮痍。如果设计成平坦开阔的现代化校园广场，成功范例很多，但场地内石头或需要清运走，或是全部爆掉，工程量大，易于组织设计、施工和管理。经过现场的多次踏勘，尽管岩石虽有些破损，大部分走势清晰，岩面纹理、形态具佳，决定进行现场修补整治，开动脑筋，集思广益，就地设计，指挥工人，采用原始传统工具，调度施工。虽然难度大，和时间的限定，完全是以具体的物……