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关于动车组故障轨边图像检测系统的设计

2011-08-08赵俊彦任崇巍王德明

铁道机车车辆 2011年6期
关键词:故障检测系统

赵俊彦,任崇巍,王德明

(1 哈尔滨铁路局科学技术研究所,黑龙江哈尔滨150006; 2 沈阳铁路局,辽宁沈阳110001)

图像检测技术作为铁路安全监控的辅助手段,在铁路上的应用相当的广泛,从货车(TFDS)到客车(TVDS)都得到了很好的应用,而代表铁路高速发展最重要的动车组,因为其对可靠性、安全性要求更高,在高速运行状态下的任何一个细小的故障都可能引发重大事故。因此,要确保实现动车组安全可靠、高效运行,不仅要依靠科学的检修运用管理机制,同时还要采取措施,加强动车组检车作业辅助手段,提高安全防范能力,而图像检测手段是一种相对成熟、稳定的技术,非常适合作为动车组故障检测的辅助手段。

1 系统设计原理

由于动车组和普通客车功能一样承担着运送旅客的任务,下面从普通客车轨边图像检测系统(TVDS)设计原理入手,分析动车组轨边图像检测系统的设计内容。

TVDS系统由3大部分组成。(1)轨边探测设备,进行图像检测,包括轨边防护设备、高速摄像机、补偿光源、车轮传感器;(2)轨边机房设备,进行图像处理,包括车辆信息采集计算机、图像采集计算机及控制箱;(3)检测作业中心,包括数据存储服务器、室内作业终端计算机、高速交换设备、运用管理平台、检测作业系统和数据库系统。动车组的轨边图像检测系统设计也可以考虑按照这个思路进行,但由于动车组检测范围和物理构造与客车存在很大的不同,所以动车组轨边图像检测系统需要进行侧部(考虑裙板遮挡)、顶部的重新设计。……

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