张 翔，杨光威，张顺广，居法云，陆云云

（1 中国铁道科学研究院 机车车辆研究所，北京100081；2 北京航天测控技术开发公司，北京100037）

CRH3型动车组采用的SIBAS32系统（带32位微处理器的铁路自动化系统）是针对铁路交通车辆而研发的一种模块化控制系统，具有调整和逻辑控制功能，其主要应用于牵引控制单元（TCU）和中央控制单元（CCU）上。TCU用于动车组牵引变流器的控制、监视和保护，实现列车合理有效的牵引和再生制动。CCU负责动车组的车辆控制、通讯和诊断，从外围和列车总线（WTB）、车辆总线（MVB）读取指令和信息，并向列车总线、车辆总线和外围发送控制信号和反馈信息。

TCU和CCU均采用模块化设计，系统的功能被划分成各个功能模块，例如中央处理单元、通讯接口模块和输入输出模块。满足用户控制要求的模块作为带有面板的单元被安装在标准的机箱里，组成电子控制单元，从而实现了标准化、规模化的生产，也为后期的运行和维护提供了便利。在TCU、CCU及其中的电路板做出厂性能测试和定期维护时，需要对其进行离线测试，目前国内采用的测试仪器是分立仪器和测试工装组成的半自动测试台，需要依靠人工操作仪器进行测试，对测试人员的技术水平和工作经验都有较高的要求，存在误操作、效率低、人力成本高等问题，严重影响了动车组电子控制单元产品的国产化进程和质量。

为此，中国铁道科学研究院机车车辆研究所与北京航天测控技术开发公司共同合作，归纳总结电子控制单元系统级和板级的测试需求，研制了一套基于先进VXI总线的电子控制单元自动测试系统。……