冯 勇,郑尧军,陈开考

(浙江经济职业技术学院 汽车技术学院,杭州 310018)

0 引 言

《电控发动机检修》课程是高职高专汽车类专业教学的重点和难点课程,再加上历年的职业院校技能竞赛必然会有电控发动机检修 (故障诊断)项目,电控发动机的教学一直很受关注。虽然国内的一些科研单位和有关企业研制开发了不少电控发动机实验教学系统,但由于研发人员与教学脱节等各种原因,在性能上很难满足教学要求,影响了教学效果;国外进口的电控发动机实验教学系统,价格昂贵,不完全适合中国的国情。鉴于此,本文在分析国内文献的基础上,根据发动机电控系统的教学重点与难点,以第八代广本雅阁2.4电控发动机为研究对象,利用工控软件研制开发出实时数据采集、实时设故与排故等功能于一体的发动机电控系统实验教学系统,以期提高汽车类专业的实训教学效果,并降低教学成本。

1 电控发动机实训教学系统概述

1.1 电控发动机管理系统的教学特性

现代电控发动机电子控制管理系统已经实现了发动机的综合管理,通过对外围传感器信号的采集、执行器的控制实现了对电控发动机管理系统的管理控制;同时也为电控发动机管理系统的远程化软件控制创造了有利的技术性条件,在技术上软件系统的重点是控制电喷发动机外围线路,即可实现对电喷发动机管理系统的管理控制。

1.2 电控发动机实训教学系统解决的问题

基于软件控制的电控发动机实训系统的重点是解决电控发动机实训教学设备、师资与众多学生无法人人实时同步实训间的问题。……