赵 瑛

*太原铁路局太原通信段 助理工程师，030001 太原

传输网络作为大秦线GSM-R通信系统的重要组成部分，必须具有高可靠性和高安全性。然而，在原有的传输组网结构上，虽然采用了可靠性较高的相切环保护方式，但切点却选择了二纤单向通道保护，在维护过程中发现，当异侧断纤时，存在传输业务起不到保护的现象，给列车运行带来极大安全隐患。本文在分析大秦线原有的传输组网结构，指出其存在安全隐患的同时，提出了相应的优化措施，从而有效地解决了异侧断纤时传输业务中断的问题。

1 原有传输组网结构及存在问题

1.1 原有传输组网结构

大秦线原有传输组网结构采用由若干个二纤单向通道保护环 (PP环)进行相切，组成相切环的方式。其中切点同样为二纤单向通道保护，具体业务流向示意图如图1所示。

图1 切点为PP时，业务流向示意图

每个网元之间由2个业务传输方向相反的单纤单向环连接。一个为主环 (S1)，传输工作业务，沿逆时针方向;一个为备环 (P1)，传输保护业务，沿顺时针方向。主环和备环上传输的业务完全相同，但方向相反，实现业务1+1热备份保护，保护机理是“双发选收”。

需要重点关注的是跨环业务。当各网元之间光路通畅、连接正常时，如图1所示从A进入环，以D为目的地的支路信号AD的业务流向如下:A将业务“双发”到S1和P1上，S1和P1上所传输的业务相同且流向相反，主环业务走A→F→切点→E→D;备环业务走A→B→切点→C→D。在D的接收端，支路板根据信号质量，对接收到S1和P1方向的业务进行“选收”，哪个方向的质量好就选用哪个方向的业务，若两者质量相同，则接收主环S1上的业务，从而完成A到D的业务传输。……