聂英杰

(铁路第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251)

铁路网规划是铁路基础设施建设的重要前期工作,制定科学的铁路网规划及实施方案,是提高路网运输能力、满足交通需求和充分发挥投资效益的基础,同时也是为政策决策提供科学依据的保证。

铁路路网的系统性非常强。路网规划,特别是中长期铁路网的规划质量会直接影响到其作用的发挥。因此在整个铁路网规划中,铁路网的评价就起到了一个承上启下的作用。

规划方案的综合评价是路网规划中的一项十分关键的内容,直接关系到方案的取舍以及未来的发展方向；同时,作为铁路网系统的客观判断依据,评价应是一个相对稳定的过程,即在一定的条件下进行分析和提出指标。因此,必须建立一套科学、实用的中长期铁路网规划布局评价指标体系。

1 评价指标体系的原则及结构

1.1 评价指标体系建立原则

评价指标的选择和运算,是整个评价系统的共性问题,也是影响评价结果的关键所在,其基本要求可以归纳为以下四项。

(1)科学性

要求评价指标有理论依据,做到定量与定性相统一,微观与宏观相统一,并能在数量和质量方面、时间和空间方面都能充分反映铁路网的技术特征和使用品质。评价指标体系只有建立在科学的基础上,才能客观反映规划方案的满意度。

(2)可测性

其中包括两个方面的含义,一个是评价指标可以根据一定的方法和手段获得,另外一个是所用的基础资料比较可靠并且容易取得。……