闫贝贝

（兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室，硕士研究生，甘肃 兰州 730070）

调度集中系统的英文简称为CTC（Centralized Traffic Control System）。新一代的CTC即分散自律调度集中系统，是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化自律分散设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。它实现了调度智能决策、实时遥控、故障安全和信息安全技术的一体化。计算机联锁系统是用微型计算机和其它一些电子、继电器件组成的具有“故障—安全”性能的实时控制系统。计算机联锁安全可靠，处理速度快，在安全性、可靠性、经济性等方面，都具有独特的、无法比拟的优点，而且设计、施工、维修和使用大为方便。车站计算机联锁系统的站场状态信息是分散自律调度集中系统进行逻辑运算的基础数据之一，同时它又是分散自律调度集中系统将运算结果付诸实施的主要对象。而目前两系统各自独立，在车站仅靠车站自律机与联锁机的通信接口及约定的通信协议互相联系。因此，有必要通过建立统一的软硬件通讯标准，将二者有机地结合来起来，以提高两系统的工作效率和可靠性。

1 系统结构

1.1 原系统结构分散自律调度集中系统的控制中心主要由数据库服务器、CTC服务器、通信前置服务器、行调工作站、助调工作站、维修工作站、值班主任工作站等设备组成，负责控制整个调度区段列车的运行〔1〕。……