冯永明 王银燕 张国磊 王 成

哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨150001

调整涡轮通流特性提高增压机组与增压锅炉热力匹配性能

冯永明 王银燕 张国磊 王 成

哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨150001

根据涡轮增压机组与增压锅炉匹配工作的基本原理，考虑两者之间存在的热平衡关系、压力平衡关系，以及配合约束边界条件，建立研究两者匹配工作特性的热力平衡计算模型，提出一种迭代求解计算方法。基于计算与测试数据的对比分析，证明建立模型的正确性和有效性。在此基础上，针对机组的联合工作线靠近压气机堵塞区域，可能影响机组满负荷长期工作性能，提出通过调整涡轮的通流特性以优化两者的热力匹配。计算结果表明，涡轮通流能力减小5%时，压气机工作线远离堵塞区域，效率得到提高，使涡轮做功能力增强，辅助汽轮机蒸汽消耗量减少30%，提高了两者的热力匹配性能。

船用增压锅炉；涡轮增压机组；匹配特性；模拟计算

1 引言

增压锅炉采用增压机组与增压强化燃烧，与常规锅炉相比，具有尺寸小、重量轻、机动性好和经济性高的技术优势。增压锅炉是舰用蒸汽动力装置主锅炉的主要技术发展方向［1－3］。增压锅炉动力容量大和重量尺寸特性相当低，已扩展应用于大型工厂的电站系统。通过在增压锅炉后安装小尺寸的余热锅炉，可以生产所要求参数的蒸汽或加热水，降低排烟温度并可使锅炉效率增加到96%。……