何 峰,高 博

(1.铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251;2.天津城建设计院有限公司,天津 300251)

1 工程概况

天津地铁 3号线解放桥站地处天津商业中心,位于解放北路、滨江路、松江路、张自忠路之间,其北端是天津站站,南端是和平路站,站中心里程 DK13+712.647,为曲线车站,是天津地铁标志性车站之一。车站为双柱三跨地下三层岛式车站。地下一层为站厅层,净高 8.65m,公共区面积约4300m2,地下二层为设备层,地下三层为站台层。车站总长度为 127.7m,标准段内净宽度为 27m,有效站台长度 118m;站厅层公共区面积约5337m2,站台层公共区面积约1399m2。车站设备管理用房设置在地下一层、地下三层两端,地下一层的夹层内及地下二层。在车站两端地面上分别设有 1座活塞/机械通风亭、1座进风亭和 1座排风亭。

由于该站站厅层为地下高大空间,在国内地铁环控设计项目中属于首例,其空调通风系统形式、气流组织方式及防排烟模式均与普通地下车站不同,文章在介绍整个车站环控系统构成的基础上着重阐述站厅层公共区环控系统设计特点及难点,为今后类似工程设计提供一定的借鉴意义。

2 车站环控系统构成

解放桥站环控系统由以下 5部分组成[1]。

(1)车站站厅和站台公共区通风、空调兼排烟系统(简称大系统)

由于车站为地下三层车站,因此站厅、站台大系统独立设置,系统采用一次回风全空气空调系统,新风均统一处理。站厅层大系统由 2台组合空调机组、2台回排风(兼排烟)风机、两台空调新风机、30台远程射流风口及相应的风阀、风道等组成。……