2010年5月19日，满载电子产品的渝深快速集装箱“五定”班列从重庆铁路集装箱中心站启运开往深圳盐田港站。这些产品将由海船转运欧洲，标志着重庆铁海联运国际大通道正式开通运营。

重庆铁海联运国际大通道由重庆铁路集装箱中心站、铁路运输线、国内港口、国际海运航线和国外港口五大部分组成。其起点为位于重庆团结村的铁路集装箱中心站，通过渝怀线、沪昆线、京广线、广九线、平盐铁路到达深圳盐田港站，再由深圳盐田港等码头的国际海运航线到达全球各大洲。

渝深快速集装箱“五定”班列具有速度快、运量大等特点，能充分发挥区域优势，降低运输成本，促进产业结构升级，使重庆货物通过铁路运输到深圳的时间由原来的106 h 缩减到53 h，到欧洲的海运总行程大大压缩，比“长三角”至欧洲的海运时间还要短。它将极大地改善重庆市的综合物流环境及投资环境。

为顺利开行重庆铁路集装箱中心站至深圳盐田港站快速集装箱定点、定线、定时、定车次、定价“五定”班列，铁道部调整了部分旅客列车运行时间，停开了多列货物列车，并在该线路更换了新的机车和装备，运行时速大幅提高。

（摘自《人民铁道》报）