马书奇

摘要:沥青路面开裂的形式和原因多种多样,但结构性裂缝、温度裂缝、反射裂缝是沥青路面开裂的主要原因,应针对其原因做好相应的防治。

关键词:沥青路面;裂缝成因;预防

中图分类号:TU535

文献标识码:A

文章编号:16723198(2009)20029702お

1《公路设计手册路面》(第三版)中对沥青路面裂缝损坏作了如下的分类

1.1横向裂缝

与道路中线近于垂直的裂缝,有的还伴有少量支缝。横向裂缝多由基层或路基裂缝的反射或由低温收缩造成,最初多出现于路面两侧,逐渐发展形成贯通路幅的横缝。

1.2纵向裂缝

与道路中线大致平行的长直裂缝,有时伴有少量支缝。这类裂缝通常由路基、基层沉降,或施工接缝质量不好或结构承载力不足而引起。路基、基层沉降引起的纵缝,通常断断续续,绵延很长。施工搭接引起的纵缝,其形态特征是长且直。而结构承载力不足引起的纵缝多出现在路面边缘,由于路基湿软造成承载力不足,从而导致纵缝。

1.3块状裂缝

近于直交的裂缝,把路面分割成近似矩形的小块;块的尺寸约在50cm×50cm到300cm×300cm之间,大于300cm见方的通常以纵向、横向裂缝计。块状裂缝主要由面层材料的收缩和温度的周期性变化所致,与荷载的关系不大。它的出现,标志着沥青已显著老化。块状裂缝有时是大面积出现的,尤其是在交通量很小的路面上,且这些路面的强度通常不低。

1.4龟裂

相互交错的裂缝将路面分割成形似龟纹的锐角多边形小块,块的尺寸小于50cm×50cm。龟裂是行车荷载的重复作用而引起的疲劳裂缝,其最初形态是一条或几条平行的纵缝。……