案例1：日本丰田：从织机到汽车

最初的丰田并不是生产汽车的，而是纺织机械。公司的创始人丰田佐纪出生于 1867年，是木工的儿子。后来，他跟着父亲学习木工手艺。但他对那些简单的手艺心不在焉，他有更高远的志向，想发明点儿先进技术。

他马上就把注意力集中到纺织机械上。因为他的家乡几乎家家户户都有手工织布机，而那个时代的纺织工业简直就相当于今天的IT产业。1890年，他就曾发明了一种木制手工操纵的织机。1897年，他发明了蒸汽动力织机，是日本人造出的第一台同类机器。此后他不断进行发明改进，到1924年，制造出了自动织机。

织机业的成功，并没有使他停下前进的脚步。此时的佐纪开始迷上了汽车。他曾于1910年到美国旅行，当时正是福特T型车上市两年后，汽车业的巨大前景令他憧憬。1930年10月30日去世前，他对已经36岁的儿子骐一郎说：“自动织机是我的终生事业。我在开始时，除了头脑和双手外一无所有。你应该有自己的终生事业，我认为这应在汽车方面。”

1933年，丰田骐一郎设立了汽车部。3年后，骐一郎为他的汽车起了一个响亮的品牌:TOYOTA。这个字用英语写出来，跟他的姓差不多；用汉语表述出来是“丰收的稻田”的意思;用假名写出来是八划，在日本，八有“发”的意思。1937年8月28日，丰田汽车公司正式成立。值得一提的是，丰田一开始生产的就是自己设计的汽车，而不是拼装欧美的汽车。

20世纪60年代，日本汽车工业已经形成丰田与日产双雄竞争的格局。丰田陆续推出皇冠、花冠等畅销品牌，又构造了庞大的销售网络和良好的配件供应体系，其产量、销量和出口迅速增长。……