我们认为，在浙江，OEM的模式隐忧频现。浙江制造的持续发展一定也只能依托于全面创新战略——以主动实现浙江制造业由价格竞争向设计、制造、营销、服务、品牌等国际竞争的转型。

在浙江义乌，记者发现，街上跑的车远比北京街头的车高级而豪华得多，买了奔驰的人家一定还会去买一辆宝马，据说这是当地的惯例。一位义乌商人骄傲地告诉记者：“你知道吗？如果没有我们浙江，宝马和奔驰在中国肯定过不下去，我们这里的宝马车是全国城市中最多的。”

财富仿佛在一夜之间流向了浙江。

这是浙商永远的骄傲，也是中国商人的骄傲。然而，同是在义乌，记者还注意到另一种现象：义乌等地的商人分为“百万元类”、“千万元类”和“上亿类”。“百万元类”起家最早而现在的发展规模最小，千万元类”十几年前起家目前突破很难……光靠吃苦耐劳显然已经不能保证企业的持续发展。 OEM 需要突围。

声音： OEM 需要突围吗？

我们谈论浙江中小 OEM 升级的问题，首先要问一问浙江民营企业家做企业的最终目标是什么，并不是每个人都想成为李嘉诚。

专心专意地做 OEM ，虽然赚的利润差价不高，但是如果企业能维持较长期稳定的主要客户关系，并且保证制造生产的质量，还是能维持企业的生存和发展的。至少可以在某个利基市场占据一定的地位。毕竟采购商和贸易商在选择供应商时，并不只是把价格作为惟一的参考数据，他们更多地要考虑转换风险（ Shift Cost ）和机会成本，考虑供应商在它们整个价值链中的地位。