钟福英，王子敏 （.南京邮电大学 管理学院，江苏 南京 003；.南京邮电大学 经济学院，江苏 南京 003）

0 引 言

随着我国经济的快速发展和市场竞争的日益加剧，物流企业面临着越来越大的成本压力。物流成本直接影响着企业的竞争力和盈利能力，因此，如何进行有效的成本精细化管理成为物流企业亟需解决的问题。本文旨在探讨我国物流企业成本精细化管理存在的问题，并为其提出相应的对策。首先，本文将从理论角度总结成本精细化管理的关键要素和原则，然后针对我国物流企业实际情况，分析运输成本、仓储成本、人力资源成本及信息技术支持下的成本管理等方面存在的问题，最后提出相应的对策和建议，包括运输路线优化、仓库布局规划、人力资源优化和信息技术应用等。深入研究我国物流企业成本精细化管理问题及对策，可以帮助物流企业更好地应对成本挑战、提高运营效率、降低物流成本、并提升竞争力。同时，本文的研究还有助于完善我国物流产业政策，推动物流行业的转型升级和可持续发展。

1 成本精细化管理的关键要素和原则

成本精细化管理是对不同环节的成本进行精细化分析和优化，以降低成本、提高效率和增强竞争力的一种管理方法，在现代企业运营中具有重要意义。从理论角度出发，成本精细化管理的关键要素和原则如下。

1.1 全面了解成本结构

全面了解企业的成本结构是成本精细化管理的基础。企业应当深入了解各项成本的来源和构成，包括直接成本（如原材料、人工成本等）与间接成本（如租金、能源、运输等）。通过对成本结构展开全面分析，企业能够深入了解不同成本项目的影响因素和变动趋势，为成本控制和优化提供决策依据。

1.2 设定明确的成本控制目标

明确的成本控制目标是成本精细化管理的关键原则之一。企业应根据自身定位和市场需求，制定具体、可行的成本控制目标。这些目标应与企业的战略规划和经营计划相一致，并能够指导企业在日常运营中进行成本管理和决策。明确的目标能够激励企业全员参与成本控制，并为成本管理指明正确方向。

1.3 强化过程管理和绩效评估

过程管理和绩效评估是成本精细化管理的重要环节。过程管理旨在识别和改进导致成本增加的关键环节及问题。对此，企业应建立完善的过程管理机制，包括制定明确的流程标准、规范操作流程、优化工作流程等。同时，要建立科学有效的绩效评估体系，对各项工作进行量化评估，及时发现问题与不合理成本，并采取相应措施予以解决。强化过程管理和绩效评估有助于企业全面了解工作流程、发现潜在问题和改进空间，促进成本控制和优化[1]。

1.4 持续改进和创新

持续改进和创新是成本精细化管理的核心原则之一。企业应积极鼓励员工提出改进意见和创新思路，营造积极的改进氛围。通过持续改进工作流程、技术手段和管理方法，企业可以降低成本、提高效率，并促使组织朝着更高效、灵活的方向发展。此外，企业还可以引入新的技术、开发新的产品和服务，寻找新的商业模式，以实现成本的创新和优化。持续改进和创新能够推动企业不断适应市场变化和技术发展，从而增强其竞争力。

总而言之，成本精细化管理的关键要素和原则包括全面了解成本结构、设定明确的成本控制目标、强化过程管理和绩效评估，以及持续改进和创新。企业应充分运用这些要素和原则，通过科学管理和决策，提高运营效率，降低运输成本，增强市场竞争力。

2 当前我国物流企业成本精细化管理存在的问题

当前我国物流企业在成本精细化管理方面还存在以下问题。

2.1 运输成本管理不够精细

运输成本管理是物流企业中最重要的一个方面，采用合理的运输成本管理可以提高物流效率、降低企业运营成本。我国物流企业在运输成本管理方面存在路线选择精细化不足和运输工具利用率低的问题。

2.1.1 路线选择缺乏精细化

在传统物流运输中，物流企业往往只考虑最短距离或最快速度等因素，以此来选择运输路线，而忽视了其他关键因素的影响，如道路条件、交通拥堵情况以及物流节点位置等因素。简单粗暴的路线选择方法会导致运输过程中产生不必要的时间浪费和额外成本开支。为解决此类问题，物流企业应当采用精细化的数据分析和决策模型，将更多因素考虑其中，如实时路况、运输工具特性和整体运输网络优化等，从而选择最优的运输路线，提高运输效率，降低成本。

2.1.2 运输工具利用率低下

运输工具是物流运输的基础设施，但目前我国物流企业在运输工具利用率方面仍存在改进空间。一方面，物流企业通常在选购运输工具时没有充分考虑到日常运输需求的实际情况，导致运输工具资源浪费。例如，购买过多运输车辆或运输容量较大的货运船只，但实际需求量远低于使用数量。另一方面，运输计划和调度不合理，无法充分利用现有的运输工具，导致运输工具利用率低下。因此，物流企业应当根据实际需求合理配置运输工具，并通过优化运输计划和调度来提高运输工具的利用率。

2.2 仓储成本控制有限

仓储成本是物流企业的重要组成部分，合理地控制仓储成本可以提高库存周转速度、降低仓储成本。然而，我国物流企业在仓储成本控制方面存在仓储库存过高及仓储设备利用率低等限制因素。

2.2.1 仓储库存过高

为保证供应连续性，应对需求波动，物流企业往往保持着较高的库存水平。然而，过高的库存水平不仅会增加仓储成本，还可能导致资金占用过多、产品质量降低以及库存管理困难等问题。为解决此类问题，物流企业应采用精细化的库存管理方法，通过商品定制、提高预测需求的准确性、供应链协同等方式来降低库存水平，并实施有效的库存控制策略。

2.2.2 仓储设备利用率低

仓储设备是物流仓储的重要资源，但目前我国物流企业在仓储设备利用率方面存在问题。一方面，物流企业的仓储设备布局不合理，存在空间浪费或设备利用率低的情况，例如，货架摆放不合理、库区划分不科学等。另一方面，物流企业的堆放方式不当，未充分利用垂直空间和货架等设备，导致仓储容量未得到最大化利用。此外，作业流程未优化也是导致仓储设备利用率低的原因之一。为提高仓储设备的利用率，物流企业应优化仓库的布局设计，合理规划各个工作区域，改进堆放方式并优化作业流程，以提高仓储设备的利用效率。

2.3 人力资源成本管控不足

人力资源是物流企业中不可或缺的一部分，合理的人力资源成本管控可以提高员工的工作效率、降低人力资源成本。然而，我国物流企业在人力资源成本管控方面存在人力配置不合理与人员培训不到位等问题。

2.3.1 人员配置不合理

一方面，人力不足情况的存在，导致关键环节无法得到有效支持和保障。另一方面，某些岗位上人员过多，造成资源浪费和人员利用率低下。此类不合理的人员配置不仅会增加人力资源成本，还可能导致工作效率低下和服务质量下降。为解决此类问题，物流企业应该实施科学的人员需求规划，并根据实际情况进行合理的人员配置和岗位优化，以提高人力资源的利用效率。

2.3.2 人员培训不到位

现代物流行业发展迅速，对从业人员的专业水平和综合素质提出了更高要求。然而，我国物流企业对人力资源培训方面的投入相对较少，导致员工的专业水平无法得到有效提升，难以适应新技术、新业务和新环境，影响了物流企业整体竞争力的提升。为解决此类问题，物流企业应该加大对员工的培训投入，建立完善的培训体系，提供多样化的培训方法，以提高员工的专业素质和综合能力。

2.4 缺乏信息技术支持

信息技术在实现成本精细化管理方面起着重要的作用，合理的信息技术支持可以提高物流数据采集和分析的效率、优化成本管理过程。然而，我国物流企业在信息技术支持方面存在信息技术投入不充足和信息系统建设不完善等问题[2]。

2.4.1 信息技术投入不充足

相比于其他行业，我国物流企业在信息技术方面的投入相对较低，这就导致物流企业的信息化水平相对滞后，无法充分利用现代科技手段来优化成本管理。为解决此类问题，物流企业应该加强对信息技术的投入，并与信息技术服务提供商展开合作[3]，引入先进的信息技术设备和系统，以提高成本管理的准确性和效率。

2.4.2 信息系统建设不完善

物流信息系统是实现成本精细化管理的关键工具，但目前我国物流企业的信息系统建设仍存在问题。一方面，很多物流企业的信息系统功能不完善，无法实现对运输、仓储、库存等关键环节的实时监控和数据分析。另一方面，各信息系统之间缺乏有效的集成，导致各环节间数据的交流和共享不畅，给成本管理带来了困扰。为解决此类问题，物流企业应该对信息系统进行全面升级和优化，提高信息系统的功能和整合能力，实现全面的数据共享和流程优化，以支持成本精细化管理的实施。

3 优化我国物流企业成本精细化管理的对策

我国物流企业在成本精细化管理方面存在着一系列问题，主要包括运输路线优化、仓库布局规划、人力资源优化和信息技术应用四个方面。针对这些问题，提出针对性的建议与对策如下。

3.1 运输路线优化

我国物流企业在运输成本管理方面所面临的问题，主要体现在路线选择精细化不足和运输工具利用率低两个方面。为了应对这些问题，可以采取以下两种对策。

3.1.1 引入智能物流规划系统

针对路线选择精细化不足的问题，可以引入智能物流规划系统。传统的路线选择方式往往依赖于经验和直觉，缺乏科学的数据支持和优化思维[4]，而引入智能物流规划系统旨在通过大数据分析、人工智能以及运筹优化等前沿技术的集成，对运输需求、交通状况、货物特性等多个因素进行综合评估与分析。这项技术创新将为物流企业提供高效的路径选择与实时调整建议，以降低运输成本并提升整体效率。

3.1.2 导入物联网技术

为解决运输工具利用率低的问题，建议充分利用物联网技术来提高运输资源的利用效率。应用物联网技术时可以通过在运输工具上安装传感器和设备，实现对运输过程中各个环节的实时监测与管理。例如，借助定位跟踪技术，可以监控交通拥堵状况，并及时对运输路径进行调整以减少时间和能源的浪费。此外，物联网技术还可以实现对货物的追踪与管理，保障货物的安全运输。另外，通过引入智能调度系统，可合理分配与调度运输工具，进一步提高运输资源的利用率，从而降低物流成本。

对策的实施过程需要考虑以下关键因素：首先，需全面进行数据的收集与分析，确保数据的准确性、完整性和代表性。其次，为成功实施智能物流规划系统与物联网技术，需给予大量资金和技术支持，因此积极获取政府和企业的支持与投资至关重要。此外，为确保对策能够有效实施，需重视人员培训和专业素养的提升，以提高从业人员在相关技术领域的能力和认知水平。

综上所述，针对我国物流企业在运输成本管理方面的路线选择精细化不足和运输工具利用率低问题，引入智能物流规划系统和利用物联网技术是两个可行的对策。该对策的实施将推动物流行业迈向智能化、高效化与可持续发展，降低运输成本，提升整体运输效率，进而促进经济的可持续发展[5]。

3.2 仓库布局规划

我国物流企业在仓库布局和规划方面面临着库存过高和仓储设备利用率低的问题，这些问题严重影响了物流企业的效率和竞争力。因此，为解决这些问题，可采取以下对策。

3.2.1 优化库存管理

库存管理通过合理的计划、控制和执行来确保库存水平与需求之间的平衡。为了优化库存管理，物流企业可以从以下方面加以改进。

第一，优化供应链协同。物流企业应积极与供应商和分销商展开合作与沟通，共享销售数据和库存信息；通过建立有效的供应链协同机制，可实现供需匹配，减少库存积压现象。第二，制定合理的库存策略。物流企业应充分考虑产品特性、市场需求、供应链可靠性等因素进而制定合理的库存策略。通过准确的销售数据分析和需求预测，确定适当的安全库存水平和补货点，以最小化库存持有成本；第三，实施先进的库存控制技术。物流企业可以引入自动识别技术（如条形码和RFID）和实时库存跟踪系统，帮助企业实时监控和管理库存。此类技术能够提供准确的库存信息，减少库存盲目增加和过剩。

3.2.2 优化仓储设计与设备配置

为提高仓储设备利用率，物流企业可从以下方面进行改善。

第一，进行物流设备优化。物流企业应通过合理的物料搬运设备选型、数量和布局，最大程度地提高仓储设备利用率。引入先进的自动化存储与检索系统（AS/RS）、智能输送线和机器人等设备，可显著提高货物存储和搬运效率。

第二，实施仓库布局优化。物流企业应分析货物流向和存储需求，合理规划仓库内部布局，以确保货物流转和仓储设备运作的高效性。采用合理的货架设计和货位利用率优化方法，充分利用立体空间，最大程度地扩大仓库存储容量。

第三，提高仓储设备利用率管理水平。物流企业应加强对仓储设备的监控与维护，及时发现并处理故障，避免因设备故障而导致利用率下降。同时，定期对设备进行维护和更新，保持仓储设备的正常运行和高效性。

物流企业只有在战略、技术和管理等方面进行协调和改进，才能促进这些对策的落实。此外，物流企业还需加强对库存管理和仓储设备利用率优化的研究与培训，以提升从业人员的专业素养和操作技能。通过有效的库存管理和仓储设备利用率优化，物流企业能够降低成本、提高效率，并为整个供应链的协同发展做出贡献。

3.3 人力资源优化

我国物流企业存在的人力资源成本管控不足问题，主要体现在人员配置不合理和人员培训不到位两个方面。为解决这些问题，可以采取以下对策。

3.3.1 优化人员配置

第一，建立绩效评估与激励机制。通过建立科学的绩效评估体系，对员工进行全面、客观的评估。根据评估结果，将人员合理分配到各个岗位，避免人员过剩或不足的情况出现。同时，建立激励机制，根据员工的表现和为企业做出的贡献给予相应的奖励和晋升机会，激发员工的积极性和创造力。

第二，实施职能交叉培训与转岗机制。通过培养员工的多岗位技能，实现职能交叉和灵活调度；通过培训和岗位轮岗，提高员工的综合素质和适应能力。当人员配置不合理时，可调整员工岗位，避免资源浪费和效率低下。

3.3.2 加强人员培训

第一，建立全面的培训计划和制度。制定详细的培训计划，根据员工的不同岗位和职能需求，确定培训课程及培训内容，包括基础知识培训、专业技术培训和管理能力培训等方面。同时，建立培训制度，明确培训的目标、方式、周期和评估标准，确保培训的全面性和系统性。

第二，拓宽培训渠道和资源整合。与相关行业组织、高等院校及培训机构进行合作，共享培训资源。邀请外部专家或讲师，结合内部员工的实际工作情况，为员工提供全面、深入的培训内容。同时，建立内部员工交流和培训分享机制，促进员工的共同学习和成长。

通过优化人员配置、加强人员培训，可有效解决我国物流企业人力资源成本管控不足的问题。合理配置人员，以避免资源浪费和效率低下，同时，通过全面的培训计划和资源整合，提升员工的知识和能力水平。这些对策的实施需要物流企业注重人才管理和培养，建立健全的培训体系和人才激励机制。通过有效的人力资源管控，物流企业能够提高自身竞争力，以适应快速变化的市场需求，实现可持续发展。

3.4 信息技术应用

我国物流企业在信息技术应用方面存在信息技术投入不充足和信息建设不完善的问题，对此可采取以下对策。

3.4.1 加大信息技术投入

加大信息技术投入是解决该问题的关键。物流企业应该增加资金和资源投入，以提升信息技术应用水平。可通过以下方式实现：第一，加强物流企业的数字化基础设施建设，如购置高效的信息技术设备和软件系统，以提高数据处理和存储能力。第二，组建完善的信息技术团队，包括招聘和培养专业人才，提高企业的信息技术研发和应用能力。第三，与信息技术供应商和科研机构合作，共享资源与技术，推动信息技术的创新及应用。

3.4.2 优化信息建设

优化信息建设是提高信息技术应用水平的另一重要对策。物流企业应制定明确的信息化规划，并重视信息系统集成与互联互通。具体而言，首先，物流企业应根据自身具体情况和发展需求制定长远的信息化规划，明确信息建设的目标、方向和重点。其次，加强各业务环节的信息系统集成，实现数据的共享和互通，以提高信息流程的效率和准确性。最后，物流企业应推动数字化转型和工艺优化，运用大数据分析、人工智能等先进技术方法，优化运营过程，提高配送效率和质量。

总之，为解决我国物流企业在信息技术应用方面存在的信息技术投入不充足和信息建设不完善的问题，应当加强信息技术投入，并优化信息建设。以上对策将有助于物流企业推进信息化进程，提高运作效率、降低成本，并增强企业的竞争力[6]。在实施这些对策的过程中，物流企业应注重管理与技术的有机结合，建立完善的信息化管理体系，持续改进和创新，为我国物流企业的可持续发展和现代化转型做出积极贡献。

4 结 语

本文深入探讨了我国物流企业在成本管理方面所面临的挑战，并提出了解决问题的对策，具有学术性和实践意义。

首先，本文总结了成本精细化管理的关键要素和原则，明确了成本管理的重要性和目标。通过梳理成本管理的基本概念，为后续问题分析和对策的提出奠定了坚实的基础。

其次，详细分析了我国物流企业在运输成本、仓储成本、人力资源成本和信息技术支持下的成本管理方面存在的具体问题。在运输成本方面，物流企业存在路线选择精细化不足和运输工具利用率低的问题；在仓储成本方面，存在仓储库存过高和仓储设备利用率低的问题；在人力资源成本方面，存在人员配置和人员培训不到位的问题；在信息技术支持方面，存在信息技术投入不充足和信息系统建设不完善的问题。这些问题的存在制约了物流企业的发展，对其提高竞争力造成了阻碍。

最后，针对上述问题，本文提出了一系列对策：对于运输成本问题，建议优化运输路线，通过引入智能物流规划系统和导入物联网技术，降低运输成本，提升整体运输效率；对于仓储成本问题，建议从优化库存管理和仓储设计与设备配置着手，合理规划仓储布局；对于人力资源成本问题，建议进行人员流动管理，加强培训投入，提升员工素质和稳定性；对于信息技术支持问题，建议加强信息共享，推进系统集成，提高信息化水平。以上对策综合考虑了成本降低和效率提升的因素，有助于物流企业实现成本精细化管理，提高竞争力和运营效益。

综上所述，本文对我国物流企业成本精细化管理问题展开深入研究和分析，为解决这些问题提供了有益的对策和建议。本文的观点清晰明确，逻辑严密，对于深入理解和改进我国物流企业的成本管理具有重要的学术价值和实践指导意义。同时，本文的研究方法和理论框架也可以为相关领域的研究提供参考和借鉴。