2023年以来，面对集装箱市场运输需求转弱、行业转型提速、市场竞争加剧等考验，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”）作为承担中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”愿景目标的核心公司，坚持锚定“数字智能”新赛道，积极利用新技术锻造发展新能力、打造增长新引擎，并在提升价值创造能力、发挥上市平台功能、履行社会责任等方面持续发挥示范引领作用。

把握发展新机遇，优化全球化布局

2023年以来，中远海控把握新一轮发展机遇，积极推动全球航线网络布局和运力结构的优化进阶。公司携手海洋联盟，成功运营“DAY7”新航线产品，并先后开辟包括“欧洲—南美东”自营往返航线在内的多条共建“一带一路”国家、RCEP成员国航线。特别是6艘环保型24000箱级新船陆续投入亚欧主干航线，1艘14100箱级新型极限拉美型船舶投入“远东—南美西”航线，不仅运力稳步增长至300万标准箱（TEU），巩固了东西主干航线服务的领先优势，更织密了中国至南亚、东南亚、南美外贸航线网络，为把握新兴市场、区域市场和第三国市场的增长机遇打下了坚实的基础。此外，公司通过在海南洋浦港直航挂靠17组航线、在钦州港挂靠12组航线，在西部陆海新通道上运营46条线路，助力西部陸海新通道成为贯通各个经济体的运输动脉和经济走廊。

截至2023年12月底，中远海控双品牌集运板块共经营283条国际航线、53条中国沿海航线及84条珠江三角洲和长江支线，挂靠全球约144个国家和地区的599个港口，并在全球38个港口运营及管理371个泊位，其中包括224个集装箱泊位，年处理能力达1.23亿标准箱。……