吴志军　叶忠杰　鲍婷婷　周志国

摘 要：载货汽车因视线盲区的存在，易于在交通事故发生时造成较为严重的物损人伤。本文利用轨迹交叉论，对载货汽车视线盲区交通事故致因进行了统计和分析，并从杜绝管理上的漏洞、防止人的不安全行为、消除物的不安全状况和避免人和物的轨迹交叉四个维度提出了载货汽车视线盲区交通事故预防措施，以期降低载货汽车因视线盲区而引发的交通事故。

关键词：轨迹交叉论 载货汽车 视线盲区 交通事故 预防措施

1 引言

随着我国经济的蓬勃发展，交通物流与城市建设日益发达，载货汽车已经成为主要运输工具之一。载货汽车亦简称为货车或卡车，主要是指用于牵引挂车或运送货物的车辆，通常包括自卸货车、牵引货车等。2022年中国统计年鉴显示，截至2021年底，全国载货汽车保有量达3258.47万辆[1]。伴随着疫情的放开，公路运输开始恢复增长，货运周转量增量逐步攀升，同时巨大的市场需求和技术的更新迭代促使从事货运的车辆向着重载化和大型化发展，进而使得载货汽车对交通安全运行的负面影响也越发突显。在诸多交通事故中，载货汽车视线盲区的存在所引发的事故占到较大的比例，给人们的生命财产安全带来了非常大的危害。因此，本文拟针对载货汽车，利用轨迹交叉论，分析载货汽车视线盲区相关的交通事故致因，并提出相应的交通事故预防措施。

2 轨迹交叉论

作为事故致因理论之一，轨迹交叉论的主要观点是，在同一个时空环境中，物的不安全状态和人的不安全行为将使物的因素运动轨迹和人的因素运动轨迹产生交叉，而这个交叉点会导致事故的发生。……