张 坤

(1.轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院),西安 710043; 2.中国铁建BIM工程实验室(中铁一院),西安 710043)

引言

三维地质建模技术是利用三维可视化技术进行地质体、地质现象和地质过程的三维数字化抽象、重构和再现。在更加真实、直观和形象的条件下进行现象分析、模型抽象、实体重构、科学计算、过程再现、成果表达、评价决策和工程设计[1-3]。三维地质建模理论是在20世纪末期由加拿大学者提出,最早应用在石油行业,经过最近20年计算机软硬件技术的发展逐渐延伸到工程领域。地质BIM模型作为工程领域开展BIM正向设计的关键数据源之一,国内外学者和研究人员在三维地质建模技术方面开展了广泛深入的研究,近些年国内涌现出一大批三维地质建模工具。按照工具类型主要划分为以下三类:国外商用软件、半自主知识产权的基于主流平台二次开发的软件、完全自主研发的国内商用软件。上述各类型代表性软件如下:国外商用软件有GoCAD、EVS等[4-7];主流平台二次开发软件主要基于Autodesk、Bentley、Dassault等平台[8-11]开发的系列软件,有GeoStation、TISGER等;国内自主研发的软件有深探、Xmodelling、坤迪三维地质建模软件等。

在铁路领域,大部分设计院主要基于主流的Autodesk、Bentley、Dassault平台通过二次开发的方式来定制符合各自勘察设计体系的地质建模系统[12-14]。目的是为了与设计院的BIM设计体系保持一致,保证“一个平台、一个模型、一个数据架构”,减少平台之间因数据转换而造成数据丢失的风险。同时,由于地质建模的复杂性,为解决特殊条件下建模效率问题,也使用商用软件来辅助完成复杂地质体的建模工作[15]。……