文/ 供图 | 中铁十六局集团第一工程有限公司 李虎

组图：生态边坡

相对于西方国家20世纪70年代前完成了基础建设，目前我国还处在基础建设的高峰期。每年因基础建设产生大量公路工程创面，特别是随着公路建设进入西部高原生态脆弱区、自然保护区，公路工程建设与环境生态保护矛盾日益突出，公路工程创面的生态防护与修复任务繁重。

经过30余年的发展，国内在工程创面生态防护与修复相关理论和技术上有了较大进步，并取得部分成果，但还不能完全满足实际工程需要。针对公路工程创面生态防护领域存在的主要问题，“公路工程创面生态防护关键技术”项目以岩土力学、恢复生态学理论、土壤学和水土保持工程学等相关理念为指导，创新了结构、材料、施工方法、护坡植物搭配等多个关键环节，并从参数设计、稳定分析、施工工艺、验收质量标准全过程入手，通过理论分析、小面积试验和现场应用试验，不断持续改进研究方式，开发了系列绿色、高效的生态防护技术，实现了可持续生态护坡目标，推动了公路工程创面生态防护技术进步；修复了工程建设破坏的生态系统；改善了工程景观效果和人居环境；提高了固体的减量化和资源化利用水平；促进了就业，推进了我国环境保护事业和生态文明建设进程。

项目第一完成单位中铁十六局集团第一工程有限公司是一家以公路、桥梁、市政、房建、水利、城市轨道等工程为主的综合性大型施工企业、国家级高新技术企业。……