李永纯，杨园园，罗庆东

某型号发动机皮带轮失效分析

李永纯，杨园园，罗庆东

（宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江 宁波 315336）

为了保证零部件可以顺利整车耐久试验验证，快速分析失效原因及提出解决方案；文章基于对某款型号发动机减震皮带轮及单向离合器工作原理、弹簧片断口及测试结果进行分析，确定产品失效主要原因并提出相应的解决措施。针对改进后的零部件进行仿真分析后，确定此方案的有效性，最后通过整车耐久试验验证，确定了解决方案的可行性。

发动机；减震皮带轮；单向离合器；弹簧片；失效分析

交流发电机是汽车整车用电的主要来源，在发动机运转过程中，除向整车用电器供电外，同时还可以向蓄电池充电。

由于现代汽车对整车噪声、振动与声振粗糙度（Noise, Vibration, Harshness, NVH）性能及油耗均有较高要求，发动机前端轮系直接影响发动机附件系统的性能及可靠性，皮带张紧力影响到整车油耗，所以主流技术采用双向减震皮带轮，既可以提升NVH性能，又可以降低皮带张紧力，进而降低整车油耗。这种带有减震结构的皮带轮都集成发电机驱动带轮功能，安装在发电机前端。

本文讨论由于发电机双向减震皮带轮故障，导致发电机无法正常工作，着重分析皮带轮的失效模式、改进措施及验证效果。

1 双向减震皮带轮结构及工作原理

双向减震皮带轮主要结构如图1所示，滚针轴承的作用是承载发电机带轮的径向载荷，驱动带轮起到将发动机扭矩通过皮带、带轮传递给发电机的作用；……