申泽鸿

(湖南中大设计院有限公司,湖南 长沙 410075)

1 道路系统组成及交通事故影响因素

1.1 道路交通系统组成

道路交通系统由人、车、路三个因素组成,三者相互影响,相互制约。在车辆行驶过程中,驾驶员先通过路获取外界信息,经大脑判断形成动作指令后操作车辆,如此循环往复,完成整个行驶过程。

人是影响道路交通安全的关键因素。车辆是由人主导的,环境信息也是向人传递;车辆是人的载体,与人的操作行为密切相关;路是车辆的载体,需要为车辆安全行驶提供良好的条件,其线形指标及组合直接影响行车安全性。

1.2 道路交通安全影响因素

道路上交通事故发生的可能性一般是用百万车公里的事故率Uf表示,计算见公式(1)[2]

(1)

式中:L为道路长度,m;U为在t年内发生的事故数;AADT为年平均日交通量,pcu/d。

道路上交通事故影响因素众多,按人、车、路三个因素分类统计。人的因素包括生理因素、心理因素;车的因素包括行驶系统、制动系统、电气系统等;路的因素包括线形指标及组合、道路交叉、路面交通安全设施等。主要分析线形指标及组合对道路交通安全的影响。

2 平、纵线形指标对道路交通安全的影响

2.1 平面线形指标的影响

(1)直线

直线易于驾驶、视距大,是最常用的平面线形之一,但其长度不宜过长或过短。

长直线:驾驶员在长直线行驶时,注意力容易分散,视觉疲劳,会不自觉地用力踩踏油门,车辆容易超速。如果此时遇到突发情况,驾驶员难以及时反应,从而避让不及时造成车祸。……