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半潜式拆解平台碰撞极限强度分析

2022-12-21刘钢东

船舶标准化工程师 2022年6期
关键词:有限元结构

刘钢东

(招商局重工(江苏)有限公司,江苏南通 226100)

0 引言

海洋油气产业的蓬勃发展使固定式海上平台的更新周期快速缩短,海洋工程结构物的设计寿命一般为20~25年。20世纪80年代左右服役的油气钻探采集平台近年将陆续接近其服役年限,根据《2015年墨西哥湾拆卸报告》,2010—2014年间墨西哥湾地区共拆卸海上固定式平台及海洋工程结构物共计90亿美元,平均每年超过15亿美元。目前,亚太地区的海洋工程结构物拆卸市场规模逐年扩大,如何高效、快速地进行退役平台的拆除和转运工作成为海洋工程领域新的挑战。近年来,固定式及浮式海上油气开发项目、风电项目的发展势头愈发强劲,这对海洋工程结构物的安装工作提出更高要求,传统单体排水型起重驳船、起重铺管船及半潜式起重平台的作业能力与作业效率开始面临巨大挑战。为满足固定式海洋工程结构物安装及拆除市场快速增长的需求,对新型非对称式主浮体结构布置、快速压载水管理系统、动力定位系统等新技术进行高效集成与综合应用,开发出新型半潜式起重拆解平台。该型平台具有起重能力大、环境适应能力强、海工作业能力多样化等特点,自开发以来受到越来越多平台租赁商的关注。

虽然半潜式起重拆解平台的结构设计充分考虑了其在复杂海洋环境条件下长期从事起重、安装及拆解作业的需要,但真实作业环境下各类偶发性非常规载荷同样影响到半潜式起重拆解平台的结构安全与有效服役寿命。……

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