饶洪华

（大连中远海运重工有限公司，辽宁大连 116113）

0 引言

目前，工业发展正从“工业3.0时代”向“工业4.0时代”迈进，在新一轮的科技革命和产业变革中，我国“中国制造2025”计划提出要促进新制造技术与信息技术融合。创新技术和智能化时代要求对每一个设计、生产环节进行技术再创造和生产信息化，通过不断地改进和创新，实现量变到质变的过程。

我国民船制造业规模巨大但利润甚微，其主要原因是生产效率和技术含量较低。民用船舶工业是我国走向深蓝的支柱产业。因此，船舶工业技术创新和智能制造是持续高速发展的动力，是能否实现弯道超车的关键[1]。

1 技术创新研究与智能化建造的关系

“工业3.0时代”主要通过提高生产效率来促进发展，而“工业4.0时代”主要通过智能化、信息化对生产进行大变革。我国船舶制造企业尚处于“工业3.0时代”，要实现向“工业4.0时代”迈进的目标，首先要通过技术创新研究生产效率，巩固夯实“工业3.0时代”的基础，进而在此之上发展造船业的智能化、信息化，实现“工业4.0时代”的发展要求[2]。

2 技术创新与智能化应用

本文基于某62 000 t纸浆船，对船舶建造中应用的新工艺、新技术进行阐述，探讨提高建造效率、实现智能制造、降低建造成本的方法。

2.1 机械化倒墩补涂技术创新

船舶建造过程中，船舶分段需要使用大型平板车进行运输，运输过程中通常使用木墩和托架进行垫平和支撑，这就造成无法对木墩支撑区域进行喷漆，进而导致大多数船舶合龙时会在外板、底部和横舱壁等部位留下“补丁”，即无法喷漆的块状木墩支撑位置。……