实施机动车检验分类管理的可行性分析

2022-12-21山东王涛

汽车维修与保养 2022年9期

关键词：检测

◆文/山东王涛

根据国务院推进物流降本增效促进实体经济发展的部署要求，2019年国家标准化委员会对GB 21861《机动车安全技术检验项目和方法》和GB 18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》实施了“两检合并”，颁布了GB 38900《机动车安全技术检验项目和方法》，并于2020年开始实施。同时国家质量监督管理局、公安部、交通运输部和生态环境部还联合颁布了规范性文件，提出了“三检合一”(机动车安全检视检验、道路运输车辆综合性能检验和尾气排放检验合并)，规定机动车检验检测必须实现“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”，严令禁止重复上线、重复检测和重复收费。“放管服”给道路运输车辆乃至所有机动车带来了纾困解难，也为机动车检验检测机构提高了车辆检验工作效率。随后公安部根据国情实际又连续出台了机动车检验检测相关的“放管服”政策，生态环境主管部门在杭州等城市也针对机动车尾气排放检验实施10年内免予上线检测的政策，政策一经颁布深受社会各界的欢迎。经历了三年多的改革实践，实现了“两检合并”，但是“三检合一”并未实现，现实中还存在某些制约行业发展的弊端，同时也显现了某些不完善和亟待进一步深化改革的问题。