“双高”建设背景下铁道交通运营管理专业群课程体系构建
2022-12-21朱新瑜张亮亮
创新创业理论研究与实践 2022年21期
朱新瑜,张亮亮
(南京铁道职业技术学院,江苏南京 210000)
2019年,教育部联合财政部发布《关于公布中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位名单的通知》,高职教育进入了“双高”时代,为培养优秀技能型人才,进一步加快职业教育进程,国家试点建设首批高水平的高职院校和专业群[1]。
1 铁道交通运营管理专业群课程体系构建的意义
随着“双高”计划建设工作的不断推进,专业群课程体系构建研究也取得了一定的成果[2],构建了“2+1”联合培养、“1+X课证融通”等一些具有代表性的课程体系,但这些课程体系均尚在探索中。铁道交通运营管理专业群作为试点专业群之一,在实践过程中还有很多不足,比如在线课程资源建设量大、存在重复,课程教学“O2O”模式流于形式,考核方式单一,师资团队建设欠缺,企业对理论课程参与度较低等,使得课程设置与岗位需求不统一,这些不足影响了人才培养的质量。在“双高”计划建设中,专业大类的课程体系构建是人才培养质量的重要保证,构建课程体系意义重大:首先,有利于保证人才培养质量。学企协同,专业群一体化培养学生,在“双高”建设前,专业各自培养学生,学生仅对本专业知识有所了解,建立专业群后,专业群拥有铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、动车组检修技术、铁道供电技术、高速铁路工程技术5个专业,专业均属于铁道交通大类,课程关联,岗位关联,一体化培养保证了人才培养质量,同时,学生融会贯通,成为高质量复合型人才。……
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