詹晨菲，李太运，罗恒星，丁银亭

(中铁工程装备集团有限公司，河南郑州 450016)

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当前，世界社会经济飞速发展，大都市内部、城市群、地区中心城市之间逐渐互相联通，大盾构建设需求量剧增。超大直径泥水盾构施工在自动化作业、环境保护、地表沉降控制、施工效率和安全性等方面具有独特优势，是当前世界上越江跨海隧道建设中主要的施工装备，也是“中国制造2025”纲要中重点支持的高端智能装备。

破碎机(图1)作为大直径泥水盾构的关键部件，其性能的好坏直接决定大直径盾构机的掘进效率。泥水盾构破碎机的主要功能是将进入气垫舱内、无法经格栅直接排出的大粒径岩石进行及时破碎，经排浆系统排出洞外；破碎机在气垫仓底部搅拌，防止底部积渣导致堵仓。动作过程如图2所示。

图1 盾构破碎机示意

图2 破碎机动作过程示意

液压系统管道内介质流速的突变，会带来巨大的瞬态压力变化，从而导致管道内压力大幅度降低或提高，形成“水锤”效应，在超大流量系统中损害尤其严重。瞬变流不仅影响系统正常工作，降低系统性能，压力脉动还会诱发管路剧烈振动，降低管路和液压部件的寿命；严重时会导致管壁破裂、管路失效、液压油泄漏，甚至引起严重的故障。

权凌霄、桑勇、李艳华等对管路流固耦合振动进行了研究。周知进、徐鉴等人对流体管路的动力学特性进行了研究。张开顺等对盾构液压系统的冲击进行了研究。相关的研究已较多，但是明显具有针对性和局限性，对于超大流量管路的研究还很少。……