冯振威 侯晓晓

黄河交通学院 河南省焦作市 454000

1 引言

汽车服务工程课程是汽车服务工程专业的一门专业必修课，开设该课程的目的是让汽车服务工程专业的学生对该专业有一个系统性的了解，找到自己在汽车服务领域内的兴趣点，以便为之后各个服务具体内容的学习甚至以后的择业做好铺垫。这门课程的主要有两大特点，其一是课程内容丰富，涵盖了汽车从进入销售流通领域到报废回收过程中的所有技术性的和非技术性的服务，如图1所示，包括：汽车销售服务、汽车美容服务、汽车维修服务、汽车保险服务、二手车鉴定与评估、汽车回收服务等等。其二该课程是一门专业概论性质的课程，课时较少。大部分开设该课程的院校汽车服务工程课程学时多的有48学时，少的只有32个课时。具体到每种汽车服务只能安排不到4个学时。汽车服务工程课程这两大特点决定了其在教学中不可能对各种汽车服务做很具体深入的讲授，所以就需要在过程考核方面做一些改变，激发学生的学习兴趣，提高学生学习的主观能动性，以取得良好的学习效果。

图1 汽车服务工程内容框架图

2 过程考核的现状与问题

过程考核，是指在教学的全过程中，对学生的学习行为、学习习惯、学习态度、学习表现、学习积极性等情况进行全面而综合的考量，是教师对大学生平时学习表现的综合性评价，也是大学生平时成绩给出的依据。现阶段，汽车服务工程在内的大多数专业课程的过程考核主要由三部分构成：考勤、课堂表现、作业。这种传统的过程考核方式现在已经不能适应常态化疫情防控下教学方式的变革和00后大学生的学习特点，故不能够很好地起到督促学生日常学习和检验学生日常学习效果的作用。具体来说，汽车服务工程课程过程考核主要存在以下几个问题。

2.1 过程考核方法局限致使学生学习热情不足

在传统的过程考核中，常会因考核方法局限，而未能激发起学生学习热情。就拿占过程考核比例最大的作业这一项来说，传统的过程多是教师布置一些具体的题目，多以课后习题或课堂思考题的形式。以这种方式布置作业，学生处于被动地位，而且感觉老师布置作业的形式千篇一律，没有什么新意，不能激发起学生的积极性和创造性，因此对于教师布置的这样形式的作业，很多学生多是应付了事，甚至有个别学生有抄袭现象。

2.2 过程考核方式陈旧不能顺应教学方式的变革

随着互联网浪潮的席卷，“互联网+”理念不断深入人心，变革者各行各业从业人员的工作方式。大学生群体作为人群中最容易接受新生事物的人群，对“互联网+”理念尤其认同。因此在过程考核中，我们也要积极拥抱互联网，善用互联网。另外，近年来受全球新冠肺炎疫情的影响，很多高校都加快了建设线上线下混合式一流课程的脚步，既然要为面授课程配套相应的线上课程，我们的过程考核也要顺应这一变化，积极制定线上过程考核方案。但是，目前大多数混合式课程在建设时都忽略了这一点，还是继续沿用之前的过程考核方案，而对线上学习部分没有相应的过程考核方案，致使学生在线上自主学习效果不佳，没有起到对面授课程的辅助作用，没有达到线上线下相辅相成的效果。

2.3 过程考核占比较少学生参与度不够

传统的过程考核成绩往往只占总成绩的30%左右，学生对于过程考核较为轻视，以为过程考核成绩低点没问题，只要期末考试好好发挥，照样取得不错的综合成绩。在这种思想下，学生往往在过程考核中表现不佳，表现一是学生课堂参与度不够，尤其是提问、讨论等环节，学生积极性较差，甚至“一问三不知”；表现二是对于作业草草应付，不够认真，甚至个别偶有抄袭现象。

3 过程考核改革的原则和措施

3.1 过程考核改革的原则

汽车服务工程课程的过程考核改革原则的制定应结合应用型本科的定位、线上线下混合式一流课程建设标准和该课程在专业课程体系的地位三个方面综合考虑。

3.1.1 学以致用的原则

高校培养大学生的最终目的是为社会输送有用的人才，应用型本科的办学定位更应突出应用二字，即学以致用。所以，应用型本科高校开设的相关课程无论是教学过程还是过程考核都应体现以就业为导向、理论联系实际，使学生能够学以致用。具体到汽车服务工程课程来说，在教学过程中，要密切关注汽车服务各个产业板块的发展，将产业新动向和新技术及时传达给学生，不能两耳不闻窗外事，只盯着课本内容。故在过程考核中，也要对课本之外的这些内容也要进行考核。

3.1.2 线上线下相结合的原则

受全球疫情的影响，各大高校都加快了线上线下混合式课程建设的脚步，在混合式课程中，学生通过线上自主学习可以掌握课程中的大部分基本内容，在实际课堂中，老师只用强调课程重点内容和讲解课程难点，其余时间老师可以向学生扩展一些行业新动向和新技术的相关内容。建设线上线下混合式一流课程不能只单一地在授课方式上采用线上线下混合式教学，而在学生学习过程考核方式上还是采用传统的那一套，基于建设线上线下混合式一流课程的要求，教师授课过程考核过程都应线上线下同步进行，达到相辅相成的效果。混合式教学过程将学习结果的重要性与学习过程的必要性科学有效的结合，有利于调动学生的学习积极性，使学生真正的融入课堂。因此，混合式过程考核方案的设计要多角度多维度考量，针对不同层次学生，充分考虑学生个体差异，因材施教，为教师提供真实的教学结果反馈信息，进而进一步优化教学设计和方法。

3.1.3 重兴趣引导的原则

汽车服务工程课程在整个汽车服务工程专业课程体系中属于一门专业概论性质的课，课程目标是通过本课程的学习使学生系统掌握汽车服务工程所涉及的专业领域及内涵，使学生获得汽车服务工程方面的基本概念和基本理论，具备汽车服务工程专业基本的专业的知识和技能，为学习后继课程和进一步获得相关知识奠定必要的理论基础，在汽车服务工程专业知识体系中起着举足轻重的作用，同时便于学生在这一具有巨大发展空间和发展前景的领域从事相关工作。为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。因其内容丰富和课时较短这两个对立的特点，所以授课过程要引导学生找到感兴趣的汽车服务类型，以课堂上学到的内容为基础，不断深入学习。与这一教学目标相匹配，在过程考核中也要体现注重兴趣引导这一方向，为后续具体各类型汽车服务的学习打好基础。

3.2 过程考核改革的措施

3.2.1 提高过程考核成绩在综合成绩中的占比

以往过程考核成绩在综合成绩中的占比较少，只有30%左右，而且考勤、课堂表现、作业三部分占比均为10%。一个学生只要不缺勤，课堂表现不太差，作业按时交就能获得不错的成绩，不能区分出学生在学习过程中是否认真努力，所以学生往往不够重视过程考核，相应的平时学习就会不够努力，而到期末考试前就会特别努力，获得一个较高的考试成绩，从而获得优异的综合成绩。若想真的在过程考核中作大刀阔斧的改革，就必须提高过程考核成绩的比重，引起学生足够的重视。可以将过程考核成绩提高至占综合成绩的50%，这样就杜绝了学生光凭期末考试成绩就可以取得好的综合成绩的错误认识，认识到功夫在平时，开始重视过程考核部分。

3.2.2 丰富过程考核的内容

提高过程考核成绩占比只是改革的第一步，提高占比后的过程考核势必要丰富过程考核的内容，最主要的就是要丰富作业部分的内容。以往作业部分，多是一些个人作业，只需学生独自一个人完成，改革后可以在此基础上加入一个团队作业，将班内学生分组，各组设立负责人，由负责人根据每个同学的特长分工，共同完成一项任务。团队作业有助于激发学生的主观能动性，培养学生团队意识和团结协作工作的能力。具体到汽车服务工程课程而言，可以布置一个关于汽车服务的科技论文的写作与汇报的任务，将学生根据兴趣分成几个组，譬如：汽车营销服务组、汽车维修服务组、汽车保险服务组、二手车鉴定评估组等等。然后团队讨论确定选题和分工，分工可以如下：文献阅读与综述、问题调查与分析、科技论文写作、PPT制作和汇报。

3.2.3 线上线下考核同步进行

根据建设线上线下混合式一流课程的要求，教学应基于慕课、专属在线课程（SPOC）、其他在线课程，运用适当的数字化教学工具，集合本校实际对校内课程进行改造，安排20%-50%的教学时间实施学生线上自主学习，与线下面授有机结合混合式教学，打造在线课程与本校课堂教学相融合的混合式“金课”。与这种教学模式相配套，过程考核也应增加线上考核部分。混合式教学线上过程考核是检验学生学习效果的必要环节，包括学习过程和结课考核的综合考核，既是学生综合素质的体现，又是学习技能与学习效果的客观评价。线上过程考核可以从三方面进行，一是考核学生线上自主学习的进度，督促学生保持线上线下进度相一致，从而达到相辅相成的效果。自主学习进度考核可以通过后台查看学生学习进度条，来查看学生自主学习进度是否与课程教学进度相一致，如果落后过多要提醒学生及时跟进，如果提醒之后规定时间内仍不能赶上进度，则扣除此项分数；二是及时上传章节测试，让学生拖过章节测试题来检验学生线上自主学习效果，以此来查漏补缺；三是在章节学习结束后，可通过雨课堂等教学辅助工具发布任务，让学生在线上绘制出本章节内容的思维导图，思维导图是一种表达放射性思维的工具，通过运用线条、符号、词汇、将一些枯燥的信息，变成容易记忆的、有高度组织性的图，特别是我们汽车服务工程每个类型汽车服务学习时都要学到很多专业术语，思维导图对记忆这些专业术语大有裨益。在加入线上考核之后，整个过程考核的内容及占比如图所示。改革之后的过程考核共分4大模块，即考勤、课堂表现、线上考核、作业四大部分，占综合成绩比例分别为5%、5%、20%、20%。整个过程考核强化线上考核和作业两大部分，弱化考勤和课堂表现。

3.2.4 过程考核形式灵活多变

课程过程考核方式应顺应社会发展潮流和00后学生学习特点，灵活采用多种多样的过程考核方式，来吸引学生投入精力到课程学习中，由“知之者”向“好之者”甚至“乐知者”转变。具体到汽车服务工程课程而言，可以结合当下最流行最受年轻人喜爱的一种语言类节目脱口秀的形式，举办一场题为“汽车服务五分钟脱口秀”的比赛，让每一位同学选一种他最感兴趣的汽车服务，通过查找相关资料、走访相关从业人员等方式搜集素材，加工处理成稿，并绘声绘色地表演出来给同学和老师观看，老师根据其比赛现场表现和稿子中反映的其对相关汽车服务内容的掌握程度打分。这种过程考核方式如果运用得当，既可以极大地激发学生的学习兴趣，从而提高学生学习主观能动性；又可以在考核过程中锻炼学生资料搜集和分析、文章写作、语言表达等能力。

图2 线上线下混合式课程过程考核框架图

4 结语

针对目前汽车服务工程课程过程考核中存在的一些问题，结合应用型本科院校学生培养的特点和线上线下混合式一流课程的建设要求，制定出过程考核改革的基本原则，并提出提高过程考核分值占比、丰富过程考核内容、增加线上过程考核和变革过程考核形式4个具体的改革措施。旨在通过对课程过程考核的改革，激发学生的学习主动性，检验教学的效果，充分发挥该课程在专业课程体系中承上启下的重要作用，为培养适应市场需求的汽车服务人才打下坚实的基础。