文 / 本刊记者 刘通

在全新的发展阶段，比亚迪将释放全新的品牌势能，以新豪华的体验、领先的技术、卓越的产品、充满温度与关怀的服务，开创中国新能源汽车新高度。

从国际国内环境来看，新能源汽车代替燃油车的大势已定，电动化转型和智能化浪潮正在如火如荼的蓬勃发展。作为首个进入新能源车“百万辆俱乐部”的中国品牌，比亚迪是我国新能源汽车龙头企业，肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任使命。

进入2022年，比亚迪动作不断，再次开启新征程，走向新未来，努力创造属于自己的“新”时代。

停产燃油车，聚力新能源汽车

4月3日，比亚迪在其官方微博宣布自今年3月起，比亚迪开始停止燃油汽车整车生产，将只生产纯电和插电混动汽车，并对现有燃油汽车用户持续提供售后服务和全生命周期零配件供应。

比亚迪在声明中表示，此次战略调整，围绕国家“双碳”战略目标，坚持“创新”、“绿色”的新发展理念，以科技创新动力，引领汽车行业变革。除此之外，比亚迪也有自己的考量。

2021年比亚迪汽车销售新车74万辆，燃油车仅为13.6万辆。另外，在宣布停产燃油汽车之前，比亚迪新能源车的产能不足问题便日益突出，未交付订单达40万辆。同时，作为国内新能源汽车销量冠军，比亚迪营收整体向好，却长期“增收不增利”。去年比亚迪营业收入2161亿元，同比上涨38%，但扣非净利润只有12.5亿元；吉利汽车对应数据为1016亿元、43.5亿元；长城汽车对应数据为1363.17亿元、67.81亿元。业内人士分析认为，其原因之一便是燃油车“扯后腿”。……