元征X-431 PAD V实测:2012年宝马X1 发动机编程
2022-01-26
元征X-431 PAD V是一款配备全新Smart Link C远程诊断盒,支持乘商一体车辆诊断、双Wi-Fi通讯、ECU刷写,支持CAN2.0/CAN FD/DoIP等主流诊断协议及J2534/D-PDU/RP1210诊断通讯标准,具有在线编程、智能诊断、远程诊断、多项特殊功能等诸多功能的高端汽诊设备。
功能说明
发动机编程。
支持设备
元征全系列综合诊断设备,本文以X-431 PAD V设备为例。
支持产品
2012年宝马X1,VIN码:LBCCZ1101DM***,如图1所示。
图1 VIN码
故障描述
发动机故障码提示内容为“二次空气系统2和进气门积炭”(图2)。
图2 发动机故障码提示内容
操作指引
1.进入诊断系统扫描系统后点击进入“编码/编程”,如图3所示。
图3 点击进入“编码/编程”
2.选择“编程”,点击进入,如图4所示。
图4 选择“编程”点击进入
3.选择“ECM(发动机控制模块-DME/DDE)”,如图5所示。
图5 选择“ECM(发动机控制模块-DME/DDE)”
4.选择“正常模式”,点击进入,如图6所示。
图6 选择“正常模式”
5.关闭点火开关10s后打开点火开关,选择“确定”点击进入,如图7所示。
图7 关闭点火开关10s后打开点火开关并选择“确定”
6.下载编程文件,选择“下载”,点击进入,如图8所示。
图8 下载编程文件
7.选择“是”,点击进入,如图9所示。
图9 选择“是”点击进入
8.系统编程,耐心等待编程完成,期间保持蓄电池电压在12V以上,如图10所示。
图10 系统编程
9.编程完毕后自动进入下一步骤,如图11所示。
图11 编程完毕后自动进入下一步骤
10.编程完毕,选择“确定”后进入,如图12所示。
图12 刷写已完成
11.编程后需要设码,选择“是”进入,如图13所示。
图13 编程后设码
12.编程设码完成后选择“确定”进入,如图14所示。
图14 重新编码已完成
13.清除故障码后扫描ECM系统,正常无故障码(图15)。
图15 ECM系统正常无故障码