邓小卫

(中铁五局测绘试验中心，贵阳 550008)

基桩完整性检测作为基桩施工质量验收中的关键环节，在各工程中均有相应检测规范。以《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218—2019)为例，规范中同时提供了2种判定规则，一方面根据缺陷对基桩承载力的影响程度判定；另一方面根据具体检测方法所获得的波形参数判定。

桩身完整性类别如表1所示；低应变反射波法桩身完整性判定标准如表2所示。

表1 桩身完整性类别

表2 低应变反射波法桩身完整性判定标准

在实际工作中，应将2种规定结合后综合判定，但大多数检测人员并未将两者结合，相关规范中也未进行明确说明，实际工作中会出现片面根据检测数据将桩基判定为Ⅲ类或Ⅳ类的情况，很多委托单位也简单地将Ⅲ类和Ⅳ类桩直接进行报废处理。从质量控制角度考虑应严把质量关，但从经济角度考虑该判定方式会造成较大资源浪费。结合工程案例，对如何依据规范要求准确判定基桩完整性提出思路并探讨，以达到既保证工程质量又不造成资源浪费的目的。

1 规范中基桩完整性判定要求及应用现状

相关判定规范有《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218—2019)、《公路工程基桩检测技术规程》(JTG/T 3512—2020)和《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2014)，这3个规范中关于基桩完整性分类的规定基本一致。以《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218—2019)为例，其在3.2.1条中规定桩身完整性分类应符合表1和该规程中具体章节的有关规定。不同检测方法对完整性的判定标准不同，但都是通过对仪器设备所采集的数据进行分析后判定。……