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新理念设计在绥满高速公路中的运用

2021-12-31

内蒙古科技与经济 2021年13期
关键词:新理念公路设计

吕 婧

(内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古 呼和浩特 010010)

绥满国道主干线阿荣旗(黑蒙界)至博克图段高速是国家高速公路网中的“第一横”,也是内蒙古自治区“三横九纵、十二出口”干线公路的重要组成部分,是交通运输部第三批公路勘察设计典型示范工程项目之一。本项目第二合同段基本沿旧国道301线南侧布设,起点位于呼伦贝尔市阿荣旗查巴奇西北约3.5km处,桩号为K75+000。终点位于博克图,桩号为K161+369.304,路线全长86.032km。全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计行车速度100km/h,整体式路基宽26.0m,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。

该高速公路位于内蒙古呼伦贝尔市境内大兴安岭林区,沿线草高林密,地表植被良好,分布有林海、草原、山峦、河流、湖泊,景观优美,景观元素丰富,层次分明,具有浓郁的地域特色。设计过程中需重点解决以下几个问题:节约用地、少占林地、保护环境及景观设计是本项目需要重点考虑的问题;路线基本沿旧国道301及阿伦河河岸布设,多次跨越阿伦河,桥涵构造物偏多;在经过低洼地段和山间阴坡时,存在大量的岛状冻土、涎流冰、湿软地基等不良地质;区域降雨量较大,排水防护要求高;严寒地区,极端最低气温-39.8℃,对路面结构层的抗冻性能要求较高。

以上多种因素造成该项目设计复杂,难度大,常规的设计思维方式已经不能满足项目的要求,必须采用创新的理念设计。

1 新理念设计

针对以上问题,设计之初即提出了充分采用“新理念”设计,建设一条“人与自然和谐发展的生态环保高速公路”的总体目标,以及“保护自然、回归自然、融入自然、享受自然”的建设思路。……

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