刘渐栋，邹雄博，汪书帆，王一凡，邓 超,2，王楠清

（1.武汉科技大学 汽车与交通工程学院，湖北 武汉 430065；2“.运输车辆检测、诊断与维修技术”交通行业重点实验室，山东 济南 250357）

0 引言

物流工人在搬运储物柜时，工作负荷超过其所能忍受的限度时，在心理上可能引发紧张，在生理上给身体造成伤害，例如下背疼痛。在物流搬运领域，每年约5%的人经历过一次下背痛发作，记录也表明下背痛是费用最高的医学问题之一[1]。因此需要从人因工程学的角度对现有储物柜的搬运作业进行评价，以提升物流运输效率。人因工程学研究人、机器及其工作环境之间相互关系，使人机系统满足人的特性并实现安全高效的目标。我国的人因工程学研究始于1980 年左右，比国外晚了近50年，特别是在物流领域，对搬运作业的人因工程学机理鲜有研究。

目前比较流行的人因工程学量化方法是西门子公司开发的Jack 人因评估工具[2]，通过Jack 可以设计储物柜的外观尺寸和作业形式，并分析搬运过程中工作对人的影响，包括对量化人员的背痛状况，进而验证折叠储物柜的设计合理性。首先，通过现场位置的布置，分析搬举任务流程的冗余性，删除对背部需求较小的工作流程。运用Jack 软件对工人物料搬运作业进行Lower Back 和NIOSH 人机评估，通过与NOISH 受力分析标准进行对比，分析搬运传统一体式和折叠式储存装置时工作条件的影响情况，并根据其影响情况，提出合理可行的改良思路。

1 人因评估方法

搬运储物柜时，任务起点通常位于仓库中央的堆货区域。……