黄璐 王洋 金胜 王玥

（北京跟踪与通信技术研究所，北京，100094）

1 引言

航天测控雷达担负着飞行器飞行过程中的运动轨迹参数（位置、速度等）、目标特性参数等的获取任务，可为评定飞行器的技术性能和精度、改进设计提供数据，为指挥系统提供监视、显示信息，为应用系统提供有关数据等。传统航天测控雷达因承担的任务不同而导致技术状态差异较大，建设方式多为单台套研制，一般都采用封闭/半封闭的体系架构，系统功能和装备架构紧耦合，具有 “一事一雷达”、 “一套一方案”、 “各型各保障”、 “出厂定终身”等特点，因此改造升级实施难、拓展提高潜力小、维修保障工作繁杂。

雷达标准开放式系统架构的概念最早由美国麻省理工学院的林肯实验室（Lincoln Laboratory）提出，包括雷达系统的开放系统架构（ROSA，Radar Open System Architecture）和雷达信息处理系统的实时开放系统架构（ROSAII，Realtime Open System Architecture）。美 军 在 雷达的研制生产中大量采用开放式体系结构的设计理念，在提高装备性能、缩短研制周期、降低研发成本的同时还具备了便于升级维护、利于军民通用等诸多益处。我国电子装备模块化工作开展较晚，目前已制定了相应标准，雷达模块化技术标准体系初步形成。但由于电子技术发展更新快，现有模块难以在新研制产品中推广使用，导致大部分雷达模块标准只在编制单位内部使用，未能在行业推广。2015年起，国内各雷达研制单位开展了软件化雷达技术的研究工作，涉及体系架构、试验平台、相关规范等，为软件化雷达后续工作奠定了良好的基础。……