基于船岸一体化的环保型卸料系统设计
2021-12-24李琳周宝
港口装卸 2021年6期
李 琳 周 宝
青岛海西重机有限责任公司
1 引言
控制粉尘污染是散货码头面临的重大课题。目前常用方式是在卸料系统中增设相应的除尘设备,但因设备投入高或者设备运行费用高等原因,不能高效、低成本地解决散货装卸粉尘污染问题。为此,从卸料工艺规划、卸料设备选择、除尘系统选择、码头皮带机布置等方面综合考虑的船岸一体化方案是解决该问题的方向。以码头散粮卸料为例,设计基于船岸一体化的环保型卸料系统,为绿色散货码头建设提供一种低成本、环保型卸料系统解决方案。
2 功能需求分析
依据散粮的流向,散粮装卸工艺分为陆进水出的散粮出口装卸工艺和水进陆(水)出的散粮进口装卸工艺,以水进陆出的散粮进口卸斜系统为研究对象,卸料系统的设计应满足如下功能需求:
(1)有较强的适应能力,能够应对不同船型卸船要求,有利于码头的可持续发展。
(2)技术成熟、安全可靠,各环节衔接紧密,与码头工艺系统中各子系统的能力尽量匹配。
(3)采用能耗低、污染少、维修简便的设备,满足节能、环保的要求,降低营运费用,改善工作环境。
进口粮食运输主要采用6~8万 t级巴拿马型,是世界粮食船队中具有代表性船舶[1],具体功能需求为:
(1)适应50 000~100 000 DWT船舶卸船作业的需要(以7万 t散粮船为主,兼顾10万 t)。
(2)货种为大豆等散粮,兼顾件杂货吊装。
(3)额定效率700 t/h(粮食)。
(4)环保满足相关标准要求。
根据功能需求,物料流向规划为:船舱→抓斗→除尘料斗→埋刮板机→密封皮带机→筒仓→装车。……
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