山东水利技师学院 梁力艳

随着国民经济的快速发展和城镇化进程的不断推进，能源和环境问题日益突出，新能源汽车产业为解决能源和环境问题及汽车产业快速转型升级得到了快速发展。新能源汽车高压系统一旦出现故障，车辆便无法正常工作。本文以2019款比亚迪秦EV车为例，介绍高压上电的控制过程及故障1例。

1 比亚迪秦EV车高压上电控制原理

比亚迪秦EV车的整车供电系统分为高压系统和低压系统两部分。高压系统主要由动力电池、驱动电机、PTC加热器、电动压缩机、电机控制器、充配电总成等组成。低压系统主要由低压铁电池、车身控制模块（BCM）、仪表控制模块、整车控制器、空调控制器、电池管理器、智能钥匙模块、灯光系统、舒适系统、娱乐系统等组成。

高压系统的工作受控于低压系统。因此，本文主要以低压控制系统为例进行介绍。当驾驶人踩下制动踏板的同时按下启动按钮，智能钥匙模块开始发送寻找智能钥匙信号，智能钥匙接收到信号后发送高频信号给智能钥匙模块，然后经启动子网将信号发送至BCM，智能钥匙信息验证成功后，BCM通过内部电路分别给继电器IG1、继电器IG3和继电器IG4供电。查阅相关资料，对相关电路图进行拆画，比亚迪秦EV车的低压控制原理如图1所示。

图1 比亚迪秦EV车低压控制原理

（1）蓄电池的电流经熔丝F1/48、熔丝F1/50、端子B2F/1进入BCM（BCM内置于仪表板配电盒），当继电器IG1的端子2得到电流后，通过内部常搭铁使开关端吸合。蓄电池的电……