基于数据驱动的国产运输类飞机持续适航实践研究
2021-12-21王诗婷
航空科学技术 2021年11期
王诗婷
摘要:从数据信息管理的角度出发,本文引入了大数据时代的数据驱动决策模型,介绍了国内外现有的持续适航阶段数据的信息来源和展现形式,分析了ARJ21飞机的适航指令现状,总结了国产运输类飞机持续安全数据管理的实践经验。以某一适用于ARJ21-700飞机的适航指令为例,阐述了以数据为基础的持续安全风险评估流程,对国产运输类飞机持续适航工作开展了初步探索。实践证明,此方法可以识别潜在的不安全状态,支持改正措施决策,也可以对在役机队的安全风险进行趋势监控。
关键词:数据驱动;国产运输类飞机;持续适航;风险评估;适航指令
中图分类号:V2文献标识码:ADOI:10.19452/j.issn1007-5453.2021.11.006
持续适航是指航空器、发动机、螺旋桨或零部件在其整个使用寿命期间持续符合相应的适航要求,并且处于安全运行的状态[1]。持续适航也是整个适航活动的一个不可分割的组成部分[2]。国产运输类飞机ARJ21经历了十多年的适航取证后,首架机于2015年交付,并在2016年6月28日正式投入商业航线运营。从全寿命周期的产品安全角度看,该机型已进入使用维护阶段;从适航管理的角度可以理解为该机型已进入持续适航阶段。针对在役国产运输类飞机机队的持续适航工作,用以数据驱动、基于风险的安全管理理念和方法并结合体系进行监管,是国际主流的民用飞机持续安全管理模式,在国内尚属首次。
国产运输类飞机在持续适航阶段,随着机队规模的扩大和服役时间的延长,会产生海量的数据。……
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