张守超 杨羽 崔晓红 陈洪雨 李欣 刘德峰 朱飞 张玲 郭峰

摘要：高超飞行器表面、航空发动机叶片等重大装备关键高温构件工作环境极端恶劣，且处于高速运动或转动工作状态，高温热作用将直接影响构件工作性能及寿命，甚至威胁装备安全。由于工作环境和工作状态的极端性，传统的热电偶、示温漆以及薄膜热电偶等测温方法，已无法满足极端工况（高温、高压、高转速、高負荷等极端工况）复杂构件表面极限高温精准获取，迫切需要创新性发展新的无源分布式测温技术，增强我国在航空装备研发方面的科技实力。本文介绍的晶体温度传感技术有望解决以往测温技术测温上限低、测温系统复杂、受工况环境和空间限制等难题，可实现关重件表面温度精准测量。该技术基于晶体缺陷高温回复，可对工作目标异域分时进行温度读取，对解决在役在研关重件工作极限高温精准测量具有重要意义。

关键词：碳化硅；晶体温度传感器；晶格参数；峰值温度；测温原理

中图分类号：O77+4文献标识码：ADOI：10.19452/j.issn1007-5453.2021.11.002

受高温、高压、高转速等工况影响，极端环境中复杂构件表面温度测试，包括航空发动机涡轮叶片、燃气轮机涡轮转子叶片、高超声速飞行器表面等，常规热电偶、示温漆、蓝宝石光纤及红外辐射测温等受各自技术特点的限制，难以满足上述场景温度精准测量需求[1-6]。如何精准获取构件表面温度分布，成为制约关重件研制和性能提升的瓶颈问题。……