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轨道交通工程建设-运营-管理一体化服务模式创新分析

2021-12-20王富隆

家园·建筑与设计 2021年12期
关键词:服务模式工程建设一体化

王富隆

摘要:城市轨道交通工程建设工作的开展,对轨道交通运营工作的整体开展而言有着不容忽视的意义。因此,对于运营公司来说,在进行工程建设的过程中,还需要从工程的设计阶段开始,到工程的设备招标以及施工现场的调试验收阶段等,进行更为全面与深入的筹备与管理等工作,不断提升轨道交通建设-运营-管理一体化服务效果。本文简单分析了轨道交通工程建设-运营-管理一体化服务模式创新的有关内容,仅供参考。

关键词:轨道交通;工程建设;一体化;服务模式

如今我国的经济社会不断发展,城市化建设的整体水平也在不断提高,而在这一大环境之下,我国的城市交通也变得更为拥堵。为了能够有效改善这一情况,各城市开始不断加强轨道交通系统。可以说,轨道交通工程是城市公共交通中的重点内容,通过对轨道交通工程建设的加强,能够更有利于促进城市的整体发展。

1.轨道交通一体化服务模式简述

所谓的城市轨道交通一体化服务模式,简单来说的话,就是把城市的轨道交通通过规划-建设-运营-管理等进行统一化的考量,从而使城市轨道交通系统之间的衔接更加地平衡,实现运营与管理上的统一,使人们的日常出行更为便捷,从而进一步减小城市的出行压力。在构建轨道交通一體化服务模式的过程中,相关部门以及人员还需要依照时代发展的特点来构建,并且应该要具备以人为本的思想,从更为整体的方向上,来对轨道交通一体化的服务模式进行创新[1]。使整个城市的交通运输系统能够朝着更加良好的方向不断发展。

2.轨道交通建设的改革建议

在进行轨道交通建设的过程中,相关部门还需要对建设过程中的施工期限以及投资等内容展开科学有效的控制,确保最终运营的经济效益与社会效益。因此,相关部门应该要建立起一种科学的建设管理模式,对现有的轨道交通建设进行不断的改革与创新。具体的改革建议包含以下几项内容。首先,在进行城市轨道交通建设的过程中,相关部门应该要通过加大资源的投入以及优化组织设计等,来不断提升工程建设的整体效率[1]。另外,在这一过程中,各部门之间也需要积极进行良好的协调与沟通等工作,进一步推动工程的建设速度。其次,相关部门还应该要及时树立起正确的“建设为运营”观念。城市轨道交通建设是服务于社会的,为了确保这一建设的合理性与科学性,提升最终运营的效益,相关部门需要尽量更为早期地介入运营阶段。最后,在设计阶段中,相关部门还需要对施工管理的各项细则等进行不断完善,并且需要对现有的技术进行不断加强,为后期运营提供更为强有力的保障。

3.轨道交通运营筹备探讨

管理工作的开展,往往需要具备更为完善与科学的人员组织结构与合理的人员组织。在进行轨道交通运营的筹备阶段中,可以选择具备专业经验的人员来组成运营筹备部门开展日常的运营筹备工作。首先,此类人员应该要具备一定的技术与能力,能够在项目的规划与设计阶段,运用自己丰富的经验来对项目的可行性进行评估与分析等工作,并且需要基于自身的实际运营经验,来对现有的轨道交通线路提出自己的建议,帮助相关的决策部门进行更为合理的选择[2]。其次,当项目验收合格后,相关部门还需要请专门的运营负责人员来开展相关的组织交接等工作,并且应该要建立联合调试等,确保线路能够正常运营。

4.城市轨道交通运营管理创新体系探究

4.1 理念创新

在理念上的创新可以分为三个方面。第一个方面:以人为本的运营理念。这一理念可以说是城市轨道交通运营管理的根本导向。在进行轨道交通建设的过程中,还需要进行换位思考,要注重乘客的体验感,以满足乘客的需求为原则。第二方面:网络统筹理念。顾名思义,这一理念主要就是利用当今网络资源来开展运营管理工作,使城市轨道交通运营管理的有效性能够得到进一步提升。第三方面:安全第一理念。安全不论在什么时候都是最为重要的。因此,可以说这一理念也是轨道交通建设工程中最为关键也是最为重要的内容。

4.2 机制创新

机制创新可以分为两个方面。第一方面:网络与企业管理体制相结合。城市轨道交通的网络可以说是较为复杂的,它既可以说是一个整体,同时这一整体又有许多不同的部门。因此在进行运营管理的过程中,要构建起网络运营管理,不断提升网络的联动性与高效性。第二方面:公益性与适度市场化相结合。城市轨道交通既属于城市基础设施建设,具有一定的公益性,同时也具有一定的经济性。因此相关部门还需要尽量促进二者的平衡发展。

5.建设-运营-管理一体化服务模式综合创新

为了使最终的轨道交通工程建设一体化的服务模式更加的高效,还需要科学展开筹备运营等工作。运营筹备工作的全面开展,可以为后期的运营管理工作奠定良好的基础,为后期运营管理的开展提供新的思路。具体的创新内容可以包含以下几点。首先是建设与运营的创新。可以说,在城市轨道交通建设的过程中,建设工作的开展往往是服务于运营的,而运营工作的开展往往也需要依靠建设来进行,因此运营人员如果能够更早地介入到建设工作中,那么在后期运营的阶段中所涉及到的问题往往就会越少。相关部门,为了确保最终轨道运营的科学性与合理性,应该要在早期就建立起相应的运营部门,并且应该要全程参与到设计与安装的全过程中。其次,相关部门还需要建立起运营人员现场制度。在城市轨道交通工程筹备建设的阶段中,作为运营人员应该要及时到运营的现场去了解情况,及时发现其中的不合理之处,及时提出异议并进行解决。再次,在运营筹备的阶段中,其人才的储备也是十分重要的。通过社会以及校园等招聘工作的开展,为运营筹备更多的优秀人才。在实际工作的过程中,可以依照不同类型的人才开展不同的培训工作,为轨道事业的发展打下良好基础。最后,城市轨道交通还需要及时建立起科学有效的运营管理创新体系。这一体系的建立,能够使可持续化的观念深入到更多的居民之中,使居民也能够积极参与到轨道交通的运营管理中,共同建设美丽的轨道交通。

结语:

我国城市化建设的脚步在不断提升,城市的规模也在不断扩大,而交通问题显然已经成为当今城市中一个不可忽视的困扰。城市轨道交通的发展,从一定程度上改善了城市整体交通情况。在进行该工程的过程中,相关部门还需要积极进行工程一体化服务模式的创新,实现城市轨道交通的可持续化发展。

参考文献:

[1]王辉,吴婷婷.城市轨道交通工程建设-运营-管理一体化服务模式创新[J].大科技,2018,000(024):148-149

[2]沈炯.城市轨道交通运营新线筹备组织管理[J].《名城绘》,2018:137-137.

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