朱飞雄,马静波,涂慧敏

(1.中国铁路经济规划研究院有限公司,北京 100038； 2.中国铁路设计集团有限公司,天津 300308； 3.国家铁路局,北京 100866)

1 概述

GB 51309—2018《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》(以下简称“GB 51309”)自2019年3月1日正式实施，其适用范围是“建(构)筑物中设置的消防应急照明和疏散指示系统的设计、施工、调试、检测、验收与维护保养[1]”。

经统计，铁路行业标准(以下简称“铁标”)与消防应急照明和疏散指示系统工程设计相关的规范主要有TB 10063—2016《铁路工程设计防火规范》、TB 10089—2015《铁路照明设计规范》、TB 10020—2017《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》、TB 10100—2018《铁路旅客车站设计规范》、 TB 10008—2015《铁路电力设计规范》、TB 10621—2014《高速铁路设计规范》、TB 10623—2014《城际铁路设计规范》。由于这7项铁路标准均早于GB 51309发布，两者之间存在较大差异，特别是铁路隧道应急照明工程设计标准的差异更为突出。GB 51309实施后，给大量在建或正在设计的铁路应急照明工程设计标准执行带来一定困惑。为解决铁标与GB 51309间的分歧与矛盾，铁路行业标准主管部门、部分铁标主编单位多次与GB 51309的主编单位、主管部门沟通协调，初步解决了铁路隧道应急照明工程设计标准差异性问题。鉴于消防应急照明工程广泛分布在铁路隧道、车站等重要场所，开展铁标与GB 51309对比研究，修订完善铁标有关应急照明工程设计标准，对保障人民生命财产安全、节省工程投资、满足工程急需具有重要意义。

2 铁标与GB 51309对比研究及修订建议

经研究比对，铁标与GB 51309间的主要差异为应急照明工程的供电电压与灯具选择、灯具及其连接附件的防护等级、系统设计、配电设计、隧道应急照明供电时间、隧道疏散照明照度、疏散指示标志灯的类型、隧道疏散指示标志灯间距和值班照明等。……