复杂艰险山区电气化铁路接触网关键技术问题及应对措施
2021-05-17杨佳
铁道标准设计 2021年5期
杨 佳
(中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031)
1 概述
随着我国中西部地区建设的飞速发展,大量山区电气化铁路如贵广、云桂、川藏、滇藏、成兰铁路等已开通运营或将陆续建成。这些铁路途径高山深谷,人迹罕至,多次穿越地震断裂带,跨越大江大河。沿线接触网工程将面临高海拔、长大坡道、特长隧道(群)、大峡谷、高地震烈度、高地热、大温差、重覆冰以及强日照等复杂艰险的严酷环境,对于无备用的接触网设计、建设、应急抢修和运营维护等工作来说异常困难。
2 复杂艰险环境
基于电气化铁路接触网系统的服役特性,总结、分析复杂艰险山区各种地形、地质及气候环境特征,可将影响山区电气化铁路接触网系统的复杂艰险环境归纳为3大特征:复杂的地形地貌、频发的地质灾害和极端的气候环境[1],统计后主要环境特征见表1。
3 关键技术问题及应对措施
3.1 高海拔
随着海拔增加,大气密度降低、紫外线增强,沿线以及隧道内还伴随着高湿度、高地热等环境,主要影响接触网电气性能,具体应对措施见表2。

表1 复杂艰险山区工程环境特征

表2 高海拔环境关键技术问题及应对措施
3.2 长大坡道
连续超长大坡道主要影响接触网电分相设置、悬挂参数及列车启动、制动等,具体应对措施见表3。

表3 长大坡道环境关键技术问题及应对措施
3.3 特长隧道(群)
特长隧道(群)数量较多时,列车频繁进出隧道、隧道施工工法及隧道内(口)处微气候环境等均影响接触网系统设计,具体应对措施见表4。……
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