孙墨林 广东海洋大学

在生态环境污染日益严重的形势面前，为了实现可持续发展的经济发展战略，我国对LNG这种清洁、高效的生态型优质能源的需求量不断增加。

随着LNG 船舶技术的发展，LNG船舶运输已经成为了一个重要的进口和运输LNG的途径，LNG船舶发生火灾甚至爆炸的概率也随之增大，其中人为因素是导致事故的重要原因。因此，为了对LNG船舶交通运输带来的火灾风险进行防范和应急，本文首先对LNG船舶火灾进行概述，然后梳理了目前LNG船舶火灾处置教学的基本要求，进而指出了目前教学模式中所存在的问题，最后提出了教学建议，进一步提高LNG船舶运输的安全性。

1.LNG船舶火灾

一般来说，LNG船舶发生火灾的概率较低，这是因为液货仓内没有氧气等助燃气体。但由于LNG属于高度易燃易爆物质，且常以低温常压方式进行储存，局部低温冷却产生的应力易使船体产生自发性脆裂,，从而导致气体的泄露，极易引发火灾甚至爆炸。

由于LNG的特殊性，一旦船舶发生重大火灾，以船舶自身的力量几乎不可能扑灭大火，要是发生爆炸，船员的生命安全将不复存在。因此加强船员的相关培训以及强化船员风险意识具有必要性。

2.LNG船员教学要求

海船船员考核大纲（2016版）所规定的LNG船员执行消防操作的适任要求：（1）液化气船的消防组织及应采取的行动；（2）与散装液化气体处理和运输相关的特殊危害；（3）扑灭气体火灾的灭火剂；（4）固定式泡沫灭火系统的操作；（5）便携式泡沫灭火器的操作；……