于清新，刘君云

(1.连云港经济技术开发区住房和城乡建设局，江苏 连云港 222069；2.东北林业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040)

公路运输在经济社会发展中占据重要地位。然而部分道路运输企业和个人在利益的驱使下超载运输货物，破坏交通基础设施，引发大量交通事故，造成巨大损失。超载车辆长期行驶在桥梁上，引发桥梁大量病害甚至发生桥梁坍塌重大安全事故。据统计，江苏连云港市242省道某路段日平均行驶大货车约2 868 辆，其中超载车辆约12辆，车流量较大且大货车较多，沿线桥梁长期处于超负荷运行状态。该文基于江苏公路超限管理系统统计数据，对该路段砼梁桥在超载车辆作用下的病害情况进行分析。

1 超载车辆状况

超载车辆是指车辆所装载的货物重量超过车辆本身所允许的核载重量，即超过车辆行驶证上标定的载重。公路超载车辆是指行驶在公路上的装载货物超过国家相关规定的车辆，车辆荷载超过公路所承受的最大荷载。公路货运车辆超载认定标准(部分代表车型)见表1。

表1 公路货运车辆超载认定标准(部分代表车型)

如表2所示，2021年1月，该路段通行运输车辆86 064辆，其中不超载车辆85 691辆，超载0～30%的车辆298辆，超载30%～60%的车辆55辆，超载60%～100%的车辆17辆，超载100%以上的车辆3辆。由此推算，该路段全年通行车辆约1 032 768辆，超载车辆约4 476辆，沿线公路桥梁长期处于超负荷运行状态，若不加强对超载车辆的管控，桥梁病害将持续恶化。

表2 2021年1月该路段通行运输车辆统计数据