陈朦朦 王敬文 杨兰春

摘要：“一带一路”战略的提出为跨国经营创造了良好的发展机遇。铁路公司跨国经营财务管理面对新的形势，会产生很多新的问题。本文主要从中国铁路X公司人手，通过对中国铁路国际X公司的跨国财务管理分析，来得出中国铁路国际X公司财务管理上面存在的问题，以及提出相对应的对策建议。

关键词：财务管理;筹资成本;经营管理

一、X公司财务管理存在的问题

X公司是中国铁路总公司落实国家“一带一路”战略，推动政府间铁路项目国际合作而设立的全资子公司，是中国铁路总公司发挥企业层面牵头作用，跟踪推进建设实施境外项目的合作平台，取得非凡成就的同时，也暴露出一些财务管理的问题。

（一）融资方式单一，资金风险较大

跨国公司的财务管理难度高，风险大，因为经济业务所处国别在经济、政治、法律等方面的因素较为复杂。正常情况下，在国际市场上跨国公司的经营资金来源渠道多样，筹资方式也十分的灵活，比如筹集资金常用的有：吸收直接投资、发行股票、银行借款、商业信用、发行债券、发行融资券和租赁筹资等等。但是由于X公司的是隶属于铁路行业的老牌央企，资金的筹集方式受国家的限制，所以筹资方式比较单一。

（二）投资金额较大，投资回报率存在风险

投资战略和规划是企业财务战略的重要组成部分，企业是否能做出正确的投资战略，并获取投资的成功，这是企业生存和发展的关键环节。对于X公司而言，要从“一带一路”的国家战略出发，结合企业自身的情况组织开展海外的铁路项目的投资活动，投资决策更是财务决策的重中之重，同时对于投资的风险管理也要渗透到企业财务管理的各个环节。对于铁路建设项目的投资特点，结果国内高铁建设的运营经验，总体来说X公司的投资具有资金体量大，建设期长，投资回收期长等特点。

（三）跨国经营税务风险较大

跨国经营的税务风险也是整个海外经营项目的风险点，由于境外项目每一个国家都有着不同的国情，因而各国的税法之间存在着极大的差异，这些差异主要表现在以下几个方面：税率差异、税基差异、纳税对象差异、纳税人差异、征收管理上的差异、税收优惠差异等等。

二、X公司解決财务管理问题的对策

（一）拓宽融资方式，规避资金风险

X公司目前的筹资方式主要是通过国家政策性银行取得的，对贷款的用途有明确规定，使X公司难以根据实际情况的变化灵活调用资金，再加之严格的放款审批流程，会造成资金链条的紧张。因此，为了解决资金紧张，促进X公司快速健康发展，拓展筹资方式成为当前亟待解决的重要问题。

（二）合理确定投资规模提高盈利能力

目前，X公司作为一个大型央企，和其他企业相似，投资的规划也缺乏科学性。因此，很容易造成盲目投资和投资金额过大的情况。为了合理确定该公司的投资数量，提高盈利，可以从以下几个方面考虑：

1.加强投资前进行财务可行性评估

在判断投资方案是否可行时，必须满足可行性的要点，从而断定是否要进行项目的投资。参考的指标包括，净现值、净现值率、获利指数、内部收益率和行业基准折现率的比较等指标。当项目投资方案进行计算，得出的结论是净现值大于零，净现值率大于零，获利指数大于一，内部收益率大于行业基准折现率时。投资方案才是可行的，这样选择才能确保项目的获利能力。之后再确定合理的投资方案和金额。

2.规范项目投资程序

X公司投资程序的设计，可以参考一些大型海外公司或标杆型的国内跨国公司的投资程序。对投资进行监管，严格控制投资资金的流向，使投资金额更合理安全。

三、结束语

全球经济一体化的趋势不断加强，我国的企业在走出国门进入全球市场经济的同时面临的冲击和挑战越来越大，其中国有企业表现的更为突出。中国的企业只有不断的提高自身财务管理的能力，才有可能在未来日益激烈的市场竞争中立足。特别是首先走出国门的铁路、高铁等建筑企业，做大做强的同时要时刻关注自身的财务管理问题。不仅为自身的持久发展提供保障，也为更多企业走出国门提供有价值的参考。

参考文献：

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