曹泰峰，万方军

(大运汽车股份有限公司，山西 运城 044000)

随着社会的发展和技术的进步，人们对车辆排放的要求越来越高。排气系统作为重型卡车(下称重卡)动力系统的重要组成部分，其主要作用是将发动机工作时产生的废气引导排出，并降低排气时所产生的噪声和废气温度、净化尾气等。排气系统的性能是衡量汽车质量的一个重要指标，对于重卡，由于其发动机功率普遍较大，振动也较大，因而对排气系统设计提出了更高的要求。

1 排气系统简介

排气系统的一端与发动机相连，另一端通过支架与车架相连。由于受到发动机本身振动和排气激励的影响，排气管振动较大。如果排气系统和发动机发生共振，排气管会因振动过大而破损，影响其效能和使用寿命。

排气系统的振动源主要有：1)发动机机械振动。排气系统与发动机相连，发动机的振动会直接传递给排气系统。2)路面谱的随机激励。路面随机激励通过轮胎、车体和发动机等传递给排气系统，然后排气系统逆向传递给车体。3)气流冲击。高速气流经过气缸排出，直接冲击排气管而引起排气系统振动，特别是对于转弯较急的部分。气流进入排气系统后在管道内产生紊流，引起排气管道振动。

如图1所示，根据重卡排气系统的组成，可以将其分为增压器段、柔性段和后处理段。其中：增压器段是指从发动机涡轮增压器出口到柔性软管之前的管路；柔性段是指起吸收减缓排气系统振动、位移和补偿安装公差作用的金属软管；……