相信员工创造力，发动群众，利用好他们的热情和激情是企业经营管理中的上策，推行身体力行、实事求是的劳动环境，以人为本，让参与者有获得感，杜绝贪得无厌，消灭偷奸耍滑是激发劳动热情的重要基点之一。

中国锻压协会秘书长

张金

关于汽车冲压行业的未来，首先，我觉得竞争格局会更加激烈，这来源于汽车市场增速放缓甚至停滞以及新工艺、新材料的入局；其次，行业的门槛会越来越高，冲压技术能力和成本控制上达不到的，可能会逐步出局；最后，机会与挑战并存，随着冲压趋向于材料多样化、工艺多样化、手段多样化等方向发展，给企业之间提供了更多同起点竞争的机会。

北京福田戴姆勒汽车有限公司制造工程总监

曹海鹏

通过冲压智能精益排产和预警系统、冲压模具数字化管理系统、冲压数据中心和设备健康管理等一系列先进的管理工具，车间的各项关键指标均得到了大幅提升，像综合库房面积下降了约40%，冲压物流外包成本下降了约30%，冲压生产效率提升了约10%。

上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司党委书记、总经理

黄春笋

我国冲压行业存在以下问题：巨大的市场需求和越来越严格的客户要求并存；大量新兴产品和行业的涌现对传统生产方式的冲击较大；订单多、利润少的状况仍将持续存在；企业创新研发能力较弱且研发投入意愿不强；追求短期效益，存在无序竞争；对企业运营管理的重视程度不足，缺乏国际化竞争的人才。

杰梯晞精密机电(上海)有限公司总经理

周保坤