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一种新型坡面穴植结构保水及抗旱试验研究

2021-12-01王新军李云鹏

交通运输研究 2021年5期
关键词:植物结构模型

王 倜,陈 兵,王新军,李云鹏

(交通运输部科学研究院,北京 100029)

0 引言

公路建设、矿山开挖等工程建设往往不可避免地形成大量裸露边坡,这些坡面如果得不到及时有效的防护或恢复,可能存在水土流失、坡面滑塌等隐患,严重时甚至会影响生态系统稳定和司乘人员的生命安全[1-2]。目前,裸露边坡植被恢复技术措施主要有客土喷播技术、植被混凝土防护技术、三维植被网喷播技术、飘台法、植生袋法、厚层基材喷播技术、爆破燕窝生态重建技术、打孔绿化、藤本护坡等[3]。其中,喷播技术、三维植被网技术、藤本垂直护坡技术等常见边坡植被恢复技术因能配合工程防护实施,在兼顾安全、稳定性的同时使坡面得到一定程度的植被恢复,已在工程中得到了广泛应用。不过,部分工程建设形成的高陡边坡、岩质边坡等劣质坡面,因其特有的坡度和坡面结构等,导致天然土壤基质缺乏,人工基质也难以附着,使得坡面人工植被无法持续获取生长所需水分和养分,植被大多会在后期退化消失。对于这种情况,上述植被恢复技术应用均受到一定限制,绿化恢复问题尚未得到有效解决[4-5],同时后期养护成本高更进一步增加了坡面植被恢复难度。为此,有必要研发一种节水抗旱、经济高效的劣质坡面植被恢复技术,以解决植被持续生长的问题,有效改善坡面植被恢复效果。

打穴(钻孔)植苗技术(以下简称“穴植技术”)是一种较为成熟的坡面植被恢复技术,主要通过在坡面开凿的穴孔内放置育苗营养钵的方式进行植被恢复。……

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