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泰安市“十四五”综合交通运输发展方向研究

2021-11-27苑举民刘友来王元国

山东交通科技 2021年5期
关键词:铁路公路旅游

苑举民,刘友来,王元国,娄 猛

(1.宁阳县公路事业发展中心,山东 泰安 271400;2.泰安市交通运输局 道路运输管理服务中心,山东 泰安 271000;3.泰安市交通运输局 重点项目建设服务中心,山东 泰安 271000)

引言

“十四五”时期是新时代开启社会主义现代化国家新征程、全面推进交通强国建设的第一个五年,是深入推进“一带一路”“乡村振兴”“交通强国”等国家战略,“省会经济圈”“新旧动能转换”等区域战略实施的重要时期。泰安市位于京沪通道、青银通道交汇处,具有优越的交通发展条件,受益于京沪两大经济区的辐射带动,也是省会城市群经济圈向南联系的重要门户,深入理解泰安市发展现状与运输需求之间的适应关系[1-2],对明确“十四五”时期泰安市交通运输发展方向具有重要意义。

1 泰安市综合交通运输发展现状

“十三五”期间,泰安市以“四个交通”为统领,以提升综合运输服务能力为发展目标,围绕“三大任务”,实施“六大工程”,统筹以公路、港航、站场为重点的交通基础设施建设,提升交通运输网络的整体效能,构建“畅通高效、安全绿色、科技引领、服务优质”的综合交通运输体系。(1)公路方面:公路通车总里程16 702.4 km,公路面积密度215.2 km/100 km2,农村公路里程15 210.7 km,累计新改建农村公路2 504.1 km。(2)铁路方面:运输完成客运量469.9万人;货运量747.8万吨。 (3)水运方面:京杭运河大清河航道工程开工建设,泰安港东平港区建设稳步推进。(4)航空方面:尚未建设机场,航空运输主要通过济南遥墙国际 机场。

2 泰安市交通运输发展存在的问题

2.1 公路网布局仍不完善

目前,泰安市区与东平县无高速公路直接相连,肥城、宁阳之间无高速公路连接。……

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