组合钢桁梁桥面板剪力滞效应分析
2021-11-27侯宁
山东交通科技 2021年5期
侯 宁
(中国市政工程西北设计院研究院有限公司,陕西 西安 710075)
引言
钢管混凝土组合桁架桥梁相比于一般的组合梁桥梁其结构形式有些特殊,其桥面板搁置在上弦上,相当于多点支撑的连续梁桥。受力与一般的组合梁桥的桥面板受力有较大不同。目前各国规范对组合梁桥面板有效分布宽度的计算公式都是针对钢板梁和钢箱梁组合结构桥梁的,但对于是否能适用于钢管混凝土组合桁架桥梁中,还没有明确的定论。因此,展开对钢管混凝土组合桁架桥梁有效分布宽度的研究非常必要[1]。刘洋[2]对结合梁斜拉桥桥面板进行了实验和理论分析。何畏和强士中[3]对组合梁桥面板有效分布宽度进行了研究,总结出了一组可行的计算公式。高昊等[4]根据英国和日本的相关规范,分别计算简支梁、连续梁两种结构形式在相同跨径和支撑条件下钢箱梁桥面板有效宽度。
1 组合钢桁梁桥面板有效宽度分析
钢-混凝土组合梁在外力作用下发生弯曲变形时,由剪力引起混凝土桥面板内的剪应变会给桥面板带来剪切变形,使在桥面板宽度范围内的正应力分布不均匀,这种现象称为“剪力滞效应”。在竖向荷载作用下,混凝土实腹式梁桥的剪力通常通过混凝土梁的腹板进行传递。而对于空腹式的钢桁梁来说,其在竖向荷载作用下产生的剪力通常经由腹杆进行传递。而钢桁梁的腹杆布置是间隔式,每个腹杆仅在节点部分与桁架的弦杆相连接。……
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