赖力 周静

“双碳”目标实现的过程中，零碳能源、绿色循环制造、零碳智慧交通、智慧零碳无废城乡建设等体系均孕育着重大机遇。

2021年政府工作报告提出，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定2030年前碳排放达峰行动方案。实现碳达峰、碳中和目标是一场影响深远的社会经济全面改革，需要系统考虑、整体谋划、综合施策。作为承载并实现“双碳”目标的关键群体——企业，将是这场全社会减碳运动中的主力军。

新冠肺炎疫情肆虐全球，这场疫情启示我们，人类需要一场自我革命，加快形成绿色发展方式和生活方式，建设生态文明和美丽地球。应对气候变化提出的《巴黎协定》代表了全球绿色低碳转型的大方向，是保护地球家园需要采取的最低限度行动，各国必须迈出决定性步伐。

中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。各国要树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，抓住新一轮科技革命和产业变革的历史性机遇，推动疫情后世界经济“绿色复苏”，汇聚起可持续发展的强大合力。

实现“双碳”目标中外大不同

碳达峰是指二氧化碳排放在某一年度达到历史最大值后平稳下降，或进入平台期后再平稳下降。碳中和是指在碳排放大幅下降的基础上，通过生态碳汇、碳捕集利用封存等措施抵消碳排放，最终实现“零排放”。

欧美国家碳达峰峰值往往出现在人均GDP2万美元至2.5万美元区间;后工业化阶段来临，服务业占比达到55%以上;城镇化率在65%以上;能耗强度在0.35吨标煤/万元的发展阶段;经济增速往往在5%以下。……