◎ 王春阳 中交一航局第五工程有限公司

1.工程概况

曹妃甸港区煤码头续建工程堆场轨道梁共996段，总长约2.3万米，其中标准段636段、异型段360段。主要结构形式为倒T型轨道梁，异型段结构形式主要在长度上与标准段有所区分，另外还包括矩形结构的轨道梁。

2.主要施工工艺和方法

2.1 轨道梁垫层混凝土

由于轨道梁模板采用“帮包底”形式，因此对轨道梁基础混凝土垫层的标高及平整度的要求较高。混凝土罐车运输至现场，装载机入模，人工分灰，φ30振捣棒均匀振捣，木抹子搓平，铁抹子压光，并在梁的两端头设置伸缩缝木板，以增加混凝土垫层的可伸缩性，减小垫层对轨道梁的约束，防止轨道梁产生裂缝。

2.2 轨道梁钢筋

钢筋绑扎时一律剪除＞2cm的铅丝头，避免铅丝头外露出现锈点。另外，为避免套子筋接口处绑扎不牢固影响保护层厚度引起顶口裂缝，将套子筋接口处的钢筋进行点焊加固。

套子筋尺寸控制负公差，严格控制钢筋保护层，尤其是影响顶口保护层的套子筋尺寸，避免因保护层不足造成混凝土裂缝。

2.3 轨道梁模板

模板支立形式采用“帮包底”形式。内埋φ25钢套管，穿直径20mm间距750mm螺栓，将两侧模紧固在垫层两侧，侧模底部粘D形橡胶止浆条来控制模板上浮和底口漏浆。

“帮包底”支模工艺在工程的实际应用过程中效果明显，消除了底口漏浆、烂根、砂线或砂斑、模板上浮或移位所产生的一些表观质量问题。端头模板采用“帮包堵”形式。堵头模板制作成整片进行拼装，解决堵头模板支拆困难、伸缩缝不垂直、漏浆等质量通病。……